分析师:特斯拉在欧洲干不过其他电动车,这值得警惕

作者: 于旭东
特斯拉近几个月的单车型销量被雷诺,大众和现代等传统车企超越,Model S和Model X甚至排不到前20名之列。

特斯拉在欧洲的销量一直不温不火,其Model 3仅是欧洲销量第四高的纯电动汽车(EV)。

据盛宝银行策略主管Peter Garnry周三的一份报告,特斯拉近几个月的单车型销量被雷诺,大众和现代等传统车企超越,这应该让股东“警惕”。

根据插电式汽车市场数据库EV Volumes的销售数据,在最新的EV排名中,雷诺Zoe排名第一,紧随其后的是大众ID.3、现代汽车的Kona,然后才是特斯拉Model 3。值得注意的是,Model S和Model X甚至排不到前20名之列。

按销售额计算,欧洲电动车市场目前是世界上最大的市场,其电动新车的注册比例是中国的两倍,是美国的五倍。

Garnry表示,虽然特斯拉十分成功,但竞争的白热化让其8050亿美元的市值受到质疑。

此前,特斯拉的股价在2021年的前两周上涨了21%以上,在2020年期间飙升了700%以上。

Garnry指出,目前有人一直在争辩,并认为特斯拉在该季度的最后一个月的销售通常更加强劲。

尽管在欧洲市场萎靡,但特斯拉在中国市场一直火爆。

Wedbush分析师Daniel Ives和Strecker Backe在报告中表示,尽管全球有150多家汽车制造商积极布局电动汽车,但目前在该市场,他们认为这是特斯拉的世界。

Wedbush预计,到2022年,特斯拉总体交付量的40%以上都会来自中国,而民主党的强势将为特斯拉争取到更多的机会。

Daniel Ives和Strecker Backe还认为,特斯拉在中国的增长故事本身就可以价值每股100美元,毕竟预计在未来12-18个月内中国的电动车普及率将显著增加,而特斯拉上海工厂也将会推出重大电池创新,这都将利好特斯拉的股价。

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7 条评论
杉襟
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电动车需要搭配充电桩或者未来的换电池的充电站,这些国内政府在大力支持建设,欧洲车企那么多普及可没那么快,何况汽油车还是主流。

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搭配2413382243
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所以欧洲人民是老顽固还是电动车也需要技术?

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宴湖
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一,德国工厂拖后腿,利益关系复杂,缺乏自信。二,新能源汽车是大势,l5自动驾驶是破局的利刃,新能源电池的突破是杀手锏,市场静待破晓!

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塑料车再怎么弄还是那么低档

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haoduobaren
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回复 君:

都是vip了 ,思路就要放开 一点

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东山阿根人
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……

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