25日，新能源车品牌赛力斯召开电动车上市发布会，推出续航超千公里量产增程电动车。赛力斯还表示，今年固态电池将量产装车。另悉，国家知识产权局近日公布了比亚迪在电池领域的多款专利，其中两项与固态电池有关。
固态电池具备高能量密度，是动力电池未来的发展方向。根据“中国制造2025”规划，至2020年锂电池能量密度要达到300Wh/kg，2025年为400Wh/kg，2030年为500Wh/kg，而液态电池能量密度上限或为350Wh/kg，难以满足能量密度提升的最终要求。
此外传统液态锂离子电池容易发生电解液泄露、电极短路等现象，固态电池可以有效解决这些问题，安全性能更好。
相关公司方面，据选股宝主题库（xuangubao.cn） 板块显示，
国轩高科：公司在日本研究院开展相应的固态电池技术研发，公开了固态电池时间表，表示两年内引入相关技术。
格林美：公司开发了“表面纳米镀层高传导高镍前驱体制造核心技术”等多项与固态电池健链的前驱体制造技术，目前正在积极与下游客户认证对接。公司产品已供货宁德时代。此外，公司超细钴粉在国际、国内市场占有率分别达到20%、50%以上，拥有“钴镍钨回收—钴镍钨粉末再造—硬质合金器件再造”的核心产业链。
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