高通发布新品升级自动驾驶平台和汽车数字座舱平台，通过与通用汽车的合作推进其自动驾驶系统在未来汽车领域的应用。
在以“重新定义汽车”为主题的线上活动中，高通宣布，进一步扩展针对智能汽车领域推出的开放自动驾驶平台Snapdragon Ride。加入全新安全级SoC（系统级芯片）后，Snapdragon Ride可支持多层级的ADAS/AD（自动驾驶）功能——既有安装于汽车风挡的L1级别NCAP（新车评价规范） ADAS解决方案（先进驾驶辅助系统）、支持有条件自动驾驶的主动安全级别L2/L2+，又有L4级别的全自动驾驶系统。
上述活动中，高通还推出新一代数字座舱解决方案——第四代高通骁龙汽车数字座舱平台。全面可扩展的全新数字座舱平台支持全部三个骁龙汽车层级，包括面向入门级平台的性能级（Performance）、面向中层级平台的旗舰级（Premiere）以及面向超级计算平台的至尊级（Paramount）。
该平台采用第六代Kryo架构CPU提供下一代汽车数字座舱所需的高性能计算能力；优化了Adreno GPU，支持高性能低功耗图形图像、视频及显示处理单元，可渲染多个高分辨率显示屏，提供卓越的可视化3D图形图像；其AI引擎不仅覆盖媒体或信息影音内容，还包括座椅和后视镜调节、温度设置、音频和音量偏好等汽车控制功能，其支持Wi-Fi 6和蓝牙 5.2无线联网，提供车载网联和蜂窝车联网（C-V2X）支持。
高通称，2022年会有一款Snapdragon Ride支持的量产车上路，但未说明来自哪家汽车厂商。不过高通同日宣布，将为通用汽车的下一代汽车供应“座舱芯片”（cockpit chips）。
这类芯片可以在自动驾驶级的操作系统上运行，实现测量车速和仪表盘内操作提供信息和娱乐服务的功能。通用汽车将开始在旗下汽车中融入高通的自动驾驶辅助系统芯片，实现导航控制和车道转换辅助。
高通宣布，亚马逊的可定制车内语音助手Alexa Custom Assistant将加入骁龙汽车数字座舱平台，可与汽车软件开发套件Alexa Automotive Software Development Kit配合使用。
高通还宣布，正与多家行业领先的汽车供应商与技术企业合作部署可靠、网联、智能和具备位置感知功能的下一代汽车，在这一领域获得的客户设计数量持续增长。
搭载高通最先进无线平台的支持4G LTE网联服务的汽车将继续在全球部署，同时汽车行业也开始利用5G打造下一代网联汽车。
高通称，其集成式汽车平台正不断提升公司在车联网、信息娱乐和车内连接领域的领导力，并推动业务增长，订单总估值超过80亿美元。在全球领先的25家汽车制造商中，高通已赢得20家的信息影音以及数字座舱项目。第四代骁龙汽车开发套件预计今年第二季度准备就绪。全新数字座舱平台计划于2022年开始量产。