福特将对电动汽车、自动驾驶投资290亿美元 “缺芯”迫使其减产F-150皮卡| 财报见闻

article.author.display_name 王超
福特公布的四季度财报显示,该公司四季度盈利超预期,但收入不及预期。此外,福特表示,计划在2025年前,对电动汽车投资超220亿美元,对自动驾驶系统投资70亿美元。早些时候消息称,由于芯片短缺,福特被迫削减F-150皮卡产量。

福特汽车周四盘后公布的四季度财报显示,福特四季度调整后每股收益34美分,市场预期为亏损7美分;营收332亿美元,市场预期为338.9亿美元。

此外,福特表示,计划在2025年前,对电动汽车投资超220亿美元,对自动驾驶系统投资70亿美元。

值得注意的是,福特首席财务官John Lawler表示,该公司预计,到2021年,其调整后的税前利润将在80亿至90亿美元之间,而调整后的自由现金流将在35亿至45亿美元之间。 他说,半导体芯片今年可能使福特的收益减少10亿美元,至25亿美元。

他表示:“半导体的情况在不断变化,因此,现在尝试确定其对全年业绩的影响过早了。目前,供应商的估计表明,我们第一季度的产量可能减少10%至20%。”

福特表示,全球半导体芯片短缺给多个行业带来了不确定性,并将影响福特2021年的业绩。福特周四早些时候证实,由于芯片短缺,正在大幅削减高利润F-150皮卡的产量。

从下周一(2月8日)开始,福特在密歇根州迪尔伯恩的卡车工厂将从三班制变成一班制,密苏里州堪萨斯城装配厂的卡车生产将从三班制变成两班制。不过福特发言人Kelli Felker表示,两家工厂均有望在2月15日这一周恢复三班制。

福特美洲和国际市场总裁Kumar Galhotra将芯片短缺描述为“非常动态的情况”,他表示福特一直在与供应商合作来减轻对工厂的影响,并尽快解决问题。

财报公布后,福特股价盘后上涨近1%,该股周四收涨1.52%,报11.37美元。

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