特斯拉CEO马斯克表示，芯片短缺对特斯拉的供应链产生重大影响，部分公司大笔囤积超出公司需求芯片的行为和疫情初期囤积卫生纸的消费者并无不同。
马斯克周三在社交媒体上表示，公司最大的挑战是供应链，尤其是微控制器芯片。目前所有公司都超量订购，就像卫生纸短缺一样，只是规模巨大。
在此前一季度的电话会上，马斯克表示芯片短缺是一个“巨大的问题”，是该公司有史以来经历过的最困难的供应链挑战之一。
分析机构AlixPartners此前预计，芯片短缺或导致全球汽车产业损失1100亿美元，这较其今年1月预测的610亿美元损失金额上涨81.5%。
公司同时预测称，受芯片短缺影响，今年全球汽车产量将下降390万辆，这较其今年1月预测的220万辆上涨77%。在行业恢复时间方面，公司预计全行业的芯片短缺在今年四季度之前不会改善。
台积电上月表示，计划今年将微控制器芯片产量提高60%，帮助缓解车企的供应问题。
不止芯片短缺，特斯拉今年还面临原材料上涨的压力。
马斯克本周一在推特表示，由于整个汽车行业的供应链压力，特别是原材料供应链压力，特斯拉汽车的价格因此上涨。
据Electrek网站报道，今年5月，特斯拉上调了Model 3和Model Y的价格，这是特斯拉在短短几个月内第五次上调售价。
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