【热点主题挖挖看】新能源车一车难求,提车得等三个月?

作者: 陈勇智
乘联会上调新能源车销量年预期

瞄准“C位”的新能源车,正成为拉动车市整体增长的引擎。6月8日,乘联会预测,今年新能源汽车批发量将达240万辆。相比于今年2月200万辆的预测,提高了40万辆。

新能源汽车市场有多火爆?

据乘联会数据,今年1-5月新能源乘用车批发销量为85.7万辆,同比增长253.3%!零售销量为77.6万辆,同比增长235.7%!

乘联会秘书长崔东树表示,新能源汽车进入高位增长稳定期。

广汽埃安首次进入“万辆俱乐部”,旗下广汽埃安Y提车周期至少要三个月。蔚来、小鹏、零跑等新势力车企销量也表现亮眼,大都在5月迎来上涨,最高涨幅超十二倍,最少的也增长了接近一倍。

2021年以来,新能源汽车的销量、政策不断超出市场预期,全球新能源的浪潮正在加速到来。

目前,美国拜登政府推出1740亿美元电动车扶持计划,并通过《美国清洁能源法案》。提出直到美国新能源汽车渗透率达到50%后,退税补贴政策才会在此后的3年内逐步取消。

而2020年美国新能源汽车的渗透率仅有2.2%,显著低于欧洲的14.9%、中国的9.4%,补贴政策力度超市场预期。

3月25日以来,新能源汽车指数涨幅已超过30%。新能源汽车是近两年的抱团主线,景气度高、估值也不便宜,目前新能源车估值仍在89.71%,处于历史的相对高位。

新能源车板块预期差最大、上涨最快的阶段在去年下半年已经完成,未来板块上涨需要业绩增长不断兑现来推动。

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