百度Apollo与北汽蓝谷旗下的极狐汽车6月17日在北京举行发布会，共同发布了新一代共享无人车Apollo Moon。
会上两家公司并未公布新车的对外定价，但百度副总裁、自动驾驶技术部总经理王云鹏在新车发布时表示，由于技术成熟，以及可批量化生产的能力，Apollo Moon的整体成本约48万元，仅为L4级自动驾驶车型平均成本的三分之一。王云鹏同时还表示，在低成本基础上，Apollo Moon已进入网约车运营成本区间，可改变出行格局。
此外，百度与极狐双方还签署了战略合作协议，预计在未来三年落地1000台共享无人车。而路透引述百度方面的话报道称，Apollo Moon的车队规模将在2023年达到3000辆，所覆盖的乘客将达到300万。
有分析师在新车发布之后表示，百度在过去几年中对自动驾驶汽车的探索将成为未来的增长来源，因为该公司正在尝试让收入来源不单纯依靠广告一项。此前百度开发了名为Apollo的自动驾驶软硬件系统，并尝试把它卖给汽车厂商。如果自动驾驶网约车成功商业化，这将为百度带来另一块收入来源。
不过，百度在自动驾驶方面也将面临业内的挑战。CNBC在报道中指出，百度希望通过与极狐的合作，将自动驾驶网约车带入测试阶段，并公开推出服务，但这也将使其与正申请美股上市的滴滴正面交锋，因为滴滴也在开发自动驾驶网约车。
根据华尔街见闻此前的文章，百度的技术优势将对滴滴手中的流量入口造成毁灭性的影响。根据广证恒生团队之前发布的2019年自动驾驶行业排名，各项指标中，百度综合成绩达到3.6分，位列第一。第二名是谷歌旗下的Waymo，而滴滴及腾讯都排在非常靠后的位置。
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