11月4日，自动驾驶公司Aurora完成与SPAC公司Reinvent Technology Partners Y合并，并实现在纳斯达克上市。
合并完成后，股票代码为AUR，新公司作价130亿美元。
正式开始交易后，当天开盘价10美元，股价一路高走，涨幅一度超过10%，股价最高11.7美元，市值超135亿美元。按照这个市值，厄姆森身家超过40亿美元。
作为全球估值最高的无人车创业公司，作为首家IPO的平台型自动驾驶公司，作为谷歌无人车开创者创办的公司，Aurora上市是一个风向标事件。
然而，Aurora上市的这一路进程并不顺利。
起初路演募资就未及预期，原先期望的25亿美元，最终到账18亿美元。这笔钱作为现金流要维持到2024年，直至规模化商用产品推出。
Aurora成立于2017年，由业内大拿 Sterling Anderson,、Drew Bagnell和Chris Urmson共同创立。其中Sterling Anderson曾担任过特斯拉Autopilot项目主管，CTO Drew Bagnell曾任职于Uber先进技术团队、负责感知和自主软件工作，CEO Chris Urmson曾领导谷歌自动驾驶汽车项目近8年。
目前Aurora的合作伙伴包括丰田、Uber和沃尔沃，目标是使车辆能实现L4级别自动驾驶，即车辆在道路行驶时无需人工交互。
产品方面，Aurora的预计将在到2023年末推出第一款自动驾驶产品，即将其技术整合到沃尔沃和Paccar 8级卡车中。随着这些卡车在道路和高速公路上行驶，将为Aurora带来收入。
尽管前景诱人，但是要达成L4这一“真无人驾驶”级别的技术水平是一项巨大的挑战。
对此公司CEO Urmson对CNBC表示，团队明白要解决这一问题困难重重，但是他们已经花了四年时间为这一技术奠定基础，“现在是时候过渡并实现它了”。
