调研背景：新能源造车新势力
中国新能源行业或处在变局加速的过程中。一个万亿的汽车市场，传统燃油汽车产业链早已闭合，但与之互为替代的新能源汽车方兴未艾。这也是为何所有资本都争先恐后跑步入场。数据来看，今年1-7月新能源车渗透率已达10%，意味着每卖出10辆汽车就有1辆是新能源车。 新能源车渗透率从0到5.4%，用了11年；而从5.4%到10%，只用了7个月。
政策来看，虽然现在国家对新能源车的补贴已经所剩无几，但是多项措施都在利好新能源汽车的发展，像是上游原材料去完善锂、钴、镍保障体系，后勤保障消费者的充换电基础设施等。中国汽车工程学会去年发布《节能与新能源汽车技术路线图2.0》时预测，新能源汽车市占率将在2025达到20%。目前来看，该目标并不激进并有希望提前完成。
而中国的造车品牌也十分“争气”。处于造车新势力首位的蔚来今年上半年在全球高端电动车品牌中销量位居第二，仅次于特斯拉，半年共售出 4万多台智能电动汽车，超过奥迪、奔驰、宝马。可以说凭借以车、服务、数字化和生活方式构成的体系化竞争力，蔚来在高端化上已经得到消费者的认可，旗下车型均收获亮眼表现。
本期「见实 」企业调研将联合申万宏源证券一起亲临蔚来合肥先进制造基地，参观蔚来生产线，并邀请申万宏源电新研究团队主管张雷及汽车研究分析师直接对话，解惑先进技术，前瞻最新动态。
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实地参访亮点
NIO House
车身车间
总装车间
嘉宾介绍
张雷 申万宏源证券研究所 电新小组主管、高级分析师
-5年电力设备新能源行业研究经验，2019年电力设备新能源水晶球第二名。深耕能源领域多年，对于新能源发电、电网、储能、电动车等板块均有丰富产业资源。
嘉宾分享主题框架
主题：“双碳”主旋律下，新能车提速前行
1. 新能车产销回顾及展望
1.1 1-8月新能车产销量回顾
1.2 1-8月动力电池装机回顾
1.3 全年新能车及动力电池展望
2. 3060双碳推进，新能车发展打开新格局
2.1 碳中和为全球愿景，我国碳减排仍任重道远
2.2 汽车电动化为我国碳中和主要抓手
2.3 减碳效益显著，汽车电动化趋势确立
2.4 技术迭代加速中游龙头集中
你将在此次「见实」中收获什么？
- 实地参访：车身车间、总装车间
- 独家干货：业内顶级分析师实地分享新能源汽车产业链机会
- 限量周边：「见实·企业调研」精美限量版伴手礼
如何报名此次「见实」？
本次活动为付费活动，费用包含行业资深分析师闭门交流、尊享午餐、限量周边等；点击链接/扫描二维码即可报名：
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*另根据目前防疫要求，所有进入工厂的人员必须接种疫苗，包含一针。请报名但还没接种疫苗的用户尽快安排疫苗接种。
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