马上就要到来的第四季度是美国法定传统节日集中的时节，从万圣节、再感恩节到圣诞节，还有消费大日子黑色星期五，无疑都为即将到来的第四季度增加些许欢乐气氛。
但是今年美国的节日季将会因为供应链问题由此引发诸多通胀问题。
早在去年，美银全球研究部（BofA Global Research）就曾表示，疫情期间形成的供应链问题今年年底可能会加剧，可能会耗尽商品库存。美银分析师周四在一份有关工业股的研究报告中写道，美国现在正面临着卸集装箱和预订运输等“第一英里问题”。他们说：“这将波及美国的供应链，最糟糕的情况可能出现在今年最后三个月和2022年第一季度。”
事实上，由于疫情影响供应链带来的问题，持续到现在。而此轮导致运费上涨的运输瓶颈正在为美国零售商带来假期难题。
据CNBC报道，包括仓储式零售商Costco、运动服装巨头耐克、经济领头羊联邦快递和通用磨坊均就运费上涨和随之而来的供应链问题发出警告。
Costo实施限购以应对供应链问题
此前，华尔街见闻已发文《又要囤货了么？从厕纸到瓶装水再到清洁用品Costco又双叒叕限购！》，此次Costco限购问题主要因为供应链问题。
Costco 首席财务官 Richard Galanti 在本周四在与分析师的电话会议上，称运费为“永久性通胀项目”，并表示这些上涨与“有点永久性”的项目相结合，以推高压力。它们不仅包括运费，还包括更高的劳动力成本、对运输和产品的需求上升，以及计算机芯片、石油和化学品短缺以及商品价格上涨。
同时，他表示，在量化情况时，Costco 的通胀率可能在 3.5% 至 4.5% 之间。他指出，纸制品的成本上涨了 4% 至 8%，他指出塑料和宠物产品的短缺导致价格从 5% 上涨至 11%。
联邦快递Fedex提高国内运费以应对打击
联邦快递本周宣布将把国内服务的运费提高 5.9%，其他服务的运费提高 7.9%。该公司表示，它正受到劳动力短缺和“与充满挑战的经营环境相关的成本”的打击。
UPS 首席执行官 Carol Tome 周四在 CNBC 的“Closing Bell”节目中表示：“劳动力市场吃紧，在该国某些地区，我们不得不对市场利率进行一些调整以应对市场需求。”她补充说，该公司也受到供应链问题的打击。
美联储官员本周承认，2021 年的通胀将高于他们的预期。然而，他们仍然认为未来几年价格将稳定在略高于 2% 的更正常范围内。（华尔街见闻此前也对本轮美国通胀进行过一些分析：《华尔街日报：美联储官员对通胀不那么乐观 美联储或将加快加息计划》、《“暂时通胀论”被打脸 鲍威尔将如何辩护？》、《新冠让美国“财富”暴增30%！？没有通胀才怪！》）
越南疫情或严重危及耐克供应链 股价一个月下跌近5%
据路透社，耐克 (NYSE:NKE)在美东时间周四（9月24日）下调了2022财年的销售预期，并预计由于供应链收紧，假日购物季期间将出现延迟。
投资机构BTIG分析师Camilo Lyon将这家服装巨头的评级下调至中性，并在周一给客户的一份报告中表示，由于新冠病毒在亚洲的传播，该公司正面临严重的生产问题。
BTIG在报告中指出，该机构认为，对于NKE来说，至少从这个假期购物季开始到明年春天，大量订单取消的风险已经大幅上升，因为它现在面临至少两个月的时间，其越南工厂几乎没有办法进行生产。
