9连跌!短短半个月 动力煤价格已较高点腰斩

大宗商品今日开盘延续近期跌势,其中郑煤价格较10月19日的高点暴跌超过50%。焦煤跌停,焦炭跌超8%。

11月1日周一,大宗商品延续跌势,黑色系期货开盘领跌,“煤炭三兄弟”焦煤、郑煤、动力煤齐齐大跌。纯碱、尿素、硅铁、铁矿石等均有较大跌幅。

上海商品期货交易所方面,热卷、螺纹主力期货跌超4%,橡胶、不锈钢跌超2%,沪铝、沪铜、沪金等金属均跌幅居前。

郑州商品期货交易所方面,动煤一度跌停,纯碱跌超8%,尿素跌超6%,玻璃跌超5%,硅铁、锰硅跌超3%。

动煤在10月19日一度站上1982元/吨的高点。连续大跌数日后,如今价格已缩水超过一半。截至目前,动煤报917.6元/吨。

硅铁期货主力合约一度下跌4.17%,目前跌幅有所收窄,价格报10850元/吨。

大连商品期货交易所方面,焦煤主力合约触及跌停,焦炭跌超8%,铁矿石、生猪跌超5%,豆粕、PVC跌超2%。

截至目前,焦煤期货主力合约跌停,跌幅9%,报2164.5元/吨,价格同样较近日高点大幅缩水。

铁矿期货主力合约一度下跌6.02%,截至目前跌幅为5.49%,报620元/吨。

消息面上,国家发改委在上周五表示,随着煤炭产能进一步释放,大秦线检修完毕,电煤中长期合同履约和调运提速,全国统调电厂供煤水平屡创历史新高。特别是10月下旬以来,统调电厂日均供煤大于耗煤140万吨以上,存煤加快回升。近期,日均供煤连续突破800万吨,比耗煤多200万吨,存煤水平回升至1亿吨以上,比9月底增加近2500万吨。其中,东北三省统调电厂存煤1250万吨,较9月底增加超过600万吨,提升近1倍,已达到去年同期水平。从每日铁路装车、港口装船情况来看,预计存煤水平会进一步提升。

据媒体了解,10月21日起,中煤、国家能源、晋能控股、伊泰集团等多家煤企,根据近期“点对点”煤炭保供运输的部署安排,向华能营口、浙能富兴等电厂供应低价保供优质动力煤,价格在1200元/吨左右,目前已陆续靠泊装船作业。随着保供稳价“组合拳”落地,国内煤炭价格降幅明显,市场理性回归态势明显。一位黑色期货分析师透露,秦皇岛港动力煤价格从高位起跳,自20日起出现持续回落,目前5500大卡动力煤价格已经降至2000元/吨以下。“暴利很快就要没有了,秦港5500大卡降到2000元以下,多半是涨不回去了,最多经过2~3个月的过渡期,年底时煤炭价格就会有大幅回落的趋势,前面高位接盘的贸易商很有风险。”他说。

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