质量问题再起!特斯拉召回近50万辆汽车,规模接近去年产量

刘茜
美国道路安全监管机构周四表示,特斯拉将召回超过47.5万辆Model 3和Model S电动汽车,以解决后视摄像头和前后备箱问题,这些问题被认为增加了撞车风险。

美国道路安全监管机构周四表示,特斯拉正在召回超过47.5Model 3和Model S电动汽车,以解决后视摄像头和前后备箱问题,这些问题被认为增加了撞车风险

其中,Model 3有356,309辆,生产于2017-2020年间,召回原因是打开和关闭后备箱,可能会损坏后视摄像头线路,从而增加撞车风险。Model S有119,009辆,召回原因是,汽车引擎盖锁扣在组装时可能未对齐,从而阻碍辅助锁扣接合,进而导致前备箱盖可能打开,妨碍到正在驾驶的司机的视线,引发可能的撞车事故。

虽然被召回,但目前特斯拉不了解有任何与本次召回原因相关的撞车、受伤或死亡事件。特斯拉未对召回事件予以置评。

本次召回规模庞大。2020年,特斯拉实现了交付50万辆电动汽车的里程碑,这意味着本次召回47.5万辆,接近去年全年的产量。截至2021年第四季度,特斯拉已售出近200万辆汽车。

质量控制一直是特斯拉无法逃避的问题。Car and Driver名车志就曾在今年夏天抨击特斯拉。该杂志表示,特斯拉旗下的Model S、Model 3和Model Y受到质量问题的阻碍,指出特斯拉Model Y上的巡航控制系统在没有任何警告的情况下突然停止工作。该杂志的主编Sharon Silke Carty告诉CNN,“突然之间,我在高速公路上以30英里每小时的时速行驶。”Model Y并不在本次大批召回的车型名单中。

财经金融博客Zerohedge点评称,这些年来,已经有许多关于特斯拉车主报告质量控制问题的报道。现在已经很清楚,这家市值达1万亿美元的电动汽车制造商在制造其旗舰汽车时遇到了很多麻烦,而正是旗舰车才创造一个个狂热的追随者。

虽然遭到来自各方对其质量的抱怨,特斯拉是2021年车企大赢家。2021年,全球汽车行业均受到“缺芯”影响,然而电动汽车制造商今年的汽车产量预计将比2020年多出大约80%,特斯拉因为其强大的自研芯片能力和垂直整合能力,使其不惧“芯片荒”,成为行业最大赢家。

周四,受车辆大规模召回消息影响,特斯拉盘前小幅下跌,跌幅超1%,此后盘中转为小幅上涨。特斯拉股价在2021年累计涨幅超过50%,这是在2020年暴涨超过700%的基础上。

风险提示及免责条款
市场有风险,投资需谨慎。本文不构成个人投资建议,也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资,责任自负。