宁德时代发布换电服务品牌EVOGO 打造组合换电整体解决方案

一电多车、按需租电、可充可换。

在新能源汽车普及的道路上,用户的里程焦虑和补能焦虑成为一大阻碍。所以换电模式一直是业内尝试的方向,现在宁德时代也加入了。

1月18日,时代电服在线上举行首场发布会,发布换电服务品牌EVOGO及组合换电整体解决方案,并将在10个城市首批启动EVOGO换电服务。

时代电服是宁德时代全资子公司,主营业务为提供移动电能解决方案和服务,此次整体解决方案由“换电块、快换站、APP”三大产品共同构成。

组合换电整体解决方案为市场提供全新思路

2021年12月新能源车国内零售渗透率22.6%,产品愈加丰富,服务愈加多元。但是,里程焦虑、补能焦虑和购置成本一直是新能源汽车行业难以回避的问题。

此次时代电服推出的整体解决方案,致力于在车电分离的模式下,将电池作为共享资产独立出来,从而解决消费者困扰。

其中,新推出的 “巧克力换电块”成为焦点,特点在于小而高能,自由组合,极简设计。

该款电池采用宁德时代最新CTP技术,能量密度超过160Wh/kg,体积能量密度超过325Wh/L,单块电池可以提供200公里左右的续航。消费者换电时可以选取一到多块电池,匹配不同里程的需求。

此外,“巧克力换电块”采用无线BMS技术,外部只有高压正负接口,插拔部件的可靠性得到有效提高。

同时,快换站也具有占地小、流通快、容量大、全气候等特点。

每一个标准站仅需三个停车位,单个电块换电约1分钟,站内可存储48个换电块,可减少用户等待时间。此外,换电站还可提供适配不同地区气候环境条件的版本。

APP承担了不同模块与消费者之间的纽带作用,提供了人、车、站、电块的相互连接和服务。

一电多车、按需租电、可充可换

此次时代电服打造的EVOGO服务品牌,并赋予其一电多车、按需租电、可充可换三大特点,和传统换电模式有所不同。

“巧克力换电块”可以适用于从A00级到B级、C级的乘用车以及物流车。换电站可以适配使用“巧克力换电块”的各品牌车型,打通了电池与车型的适配壁垒。

消费者可以“按需租电”。根据自身的使用场景与习惯,自由选择租用换电块的数量。有助于缓解用户的里程焦虑和补能焦虑,减少沉没成本。

消费者还可以“按需租电”。车主在日常市内通勤,只需租用一个电块。如果要长途出行,则可以选择两个或三个电块。

同时,EVOGO可充可换,可与现有的家充、快充共同构成全场景的补能方式。

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