理想汽车CTO据称将离职 股价盘中涨幅收窄

理想汽车CTO王凯加入公司还不到一年半,可能成为理想成立以来离职的最高级别高管。本周二传出离职消息前,理想去年末刚推出NOA导航辅助驾驶功能,计划今年二季度推出第二款车型理想 X01。

美东时间15日周二,在美上市理想汽车股价总体高开高走,有望在周一逆市上涨后连续第二日收涨,早盘突破30美元,日内涨超5%,但早盘尾声时一度涨幅收窄到不足2.6%,刷新日低至26.22美元,午盘涨幅又扩大到5%以上,最终收涨近6%。

有媒体认为,理想汽车盘中涨幅收窄是因为摩根士丹利提到,中国国内媒体爆出该公司首席技术官(CTO)离职的消息。

36氪周二稍早获悉,理想汽车CTO王凯将于近期离职,这会是理想汽车成立以来,离开的最高级别高管。在公司1月末的组织架构调整中,王凯管辖的业务,如自动驾驶、算力平台和LiOS(操作系统)等已经移交给理想汽车联合创始人、总工程师马东辉。

王凯于2020年9月出任理想汽车CTO,此前曾在全球科技公司伟世通工作8年,最高担任伟世通全球首席架构师及自动驾驶总监,负责公司软、硬件产品路线的规划和落地。若上述消息属实就意味着,他加盟理想还不到一年半时间就要离开。

理想汽车官方并未回应以上消息。

王凯拥有20年汽车和手机行业核心技术研发与管理经验,是汽车电子电气架构、域控制器领域、汽车智能网联与自动驾驶领域的知名专家。传出离职消息前,去年12月理想汽车刚刚通过OTA 3.0升级推出NOA导航辅助驾驶功能。

此次升级近20项,被称为理想年度最大规模OTA升级,其NOA基本涵盖了当前行业所需的主要功能,提供了和两家国内同行蔚来汽车和小鹏汽车一样的传感器+高精地图融合感知方案。

去年11月的三季度财报电话会议上,理想汽车确认,外界一直在传的下一代增程电动平台 X 平台首款产品是公司第二款车型理想 X01,将在今年第二季度发布,三季度开始交付,定位全尺寸豪华增程式电动 SUV,并于 2023 年在 X 平台上推出另外两款 SUV。

媒体称,王凯的离开可能让市场短期内担心理想汽车的技术开发能力,但可能不会对今年将推出的新车型造成很大干扰。他会很快找到人接手,确保整个团队重新集中精力,处于研发的正轨。

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