4月28日立讯精密公布22年一季报和21年年报，22年Q1营业收入416亿元，同比增长97.91%，净利润18.03亿元，同比增长33.63%;21年全年营业收入1539.46亿元，同比增长66.43%，净利润70.71亿元，同比增长-2.14%。
特别是本报告期内，公司通过现金收购增加立铠精密科技（盐城）有限公司，并进行了并表，增加了营业收入表现，但是由于前期投入较大，且该公司的净利率水平不高，从而拉低公司总体净利润。此外，由于立讯精密业务的扩展，销售和管理费用也都有明显的增长（增长近60%），从而降低了总体的盈利水平。
具体业务来看：
消费电子仍是第一大业务收入来源，占总收入约87.46%，21年收入1346.38亿元，同比增长64.56%。占营业收入比重小于10%的业务还有电脑、汽车、通信和其他组件，分别占收入比重约5%、3%、2%、2%。其中，电脑产品和组件业务的收入增长幅度最大，营业收入78.57亿元，同比增长123.11%；汽车和通信组件的增速在40%左右。但是，见智研究发现电脑项目的实际销售量增长仅有35.47%，因而收入大幅增长主要考虑还是立铠精密并表所致。
iPhone 13 Pro系列需求逆市高增长
公司的第一大客户苹果占年度销售额比例74%，立讯去年拿下了iPhone13 Pro40%的代工订单，此前只是为苹果代工AirPods。
iPhone13 Pro在今年的销售十分强劲，苹果将第二季度iPhone 13 Pro系列总生产目标上调1000万部。其中，iPhone13 Pro规划产量由100万部增加至约700万部；iPhone 13 Pro Max规划产量由300万部增加至约600万部，总计1000万部。从22年一季度立讯精密收入的表现来看，也验证了iPhone13 Pro今年的高景气度。
而去年iphone13系列产品的销售情况就没有那么好了，根据数据统计机构Counterpoint Research的报告显示，iPhone 12/iPhone 12Pro依旧霸榜全球最畅销的智能手机，而iPhone 13系列今年才开始发力。
而智能手机领域今年并非都是好日子，上月，知名分析师郭明錤表示，今年国内安卓厂商已经削减了约1.7亿台订单，由于消费者的信心低下，未来几个月订单可能会再次减少。
根据21年全球智能手机市场份额来看，苹果仍然位居全球第一，市占率22%，Top2是三星20%，小米和OPPO各占12%和9%。
汽车相关业务对上市公司业绩影响小
除代工消费电子以外，立讯造车项目也备受关注，公司目前上市体系板块中该业务的占比非常小，在开篇也提到仅有3%，主要是专注在汽车“神经”部分的生产，包括整车线束、高压线束、连接器等，2月公布的募资135亿元，其中投资15亿元用于汽车高压系统业务，5亿用于汽车连接系统、整车线束业务的发展。
此外，2月初宣布立讯与奇瑞新能源汽车股份有限公司拟共同组建合资公司，从事新能源汽车的整车研发及制造，对于公司的定位是15年后能够成为全球前10的Tier1厂商。公司看好未来新能源汽车的发展趋势，希望能够通过与奇瑞的合作，加强对车规级关键零组件的深度建设。
