海通国际拆一台比亚迪,写87页研报!网友调侃:压力给到军工分析师这边...

article.author.display_name 曹泽熙
大A的研报有多卷?看农业的亲自去买种、锄地、收割;看养殖的,亲自操刀鸡孵蛋,猪生仔;看汽车的,亲手拆了一台车……接下来,压力就到了军工分析师这边……

券商向来以“卷”著称,但是能卷到什么程度呢?

海通国际给各位投资者献上了一份称得上天花板的研报:为了研究透彻比亚迪,海通国际买了一台比亚迪“元”,把整台汽车拆了,用87页向投资者展示汽车零部件的详细细节。

该报告称,起撰写的方法论如下:

1)整车零部件细化拆开。

2)测量长、宽、高、重量:手动精准测量+磅秤度衡。

3)查找零部件:贴标供应商。

4)价格:逐一咨询经销商报价。

报告指出,这是海通金属+汽车团队的“海通汽车实验室”拆车系列第一次拆车,针对比亚迪“元”。报告零部件全由实地拍摄原创,该团队表示,希望用一手的数据展示汽车零部件的详细细节。

海通国际在研报中称,此次所拆车辆为2018款比亚迪元EV360,由比亚迪汽车工业有限公司制造,制造年月为2018年9月。型号为智联炫酷型白色款,最大允许总质量为1870kg。原为满足日常通勤需求所购买,里程数7.38万公里。

 

研报将比亚迪元EV360进行了详细的说明,介绍了车型、E平台230(系统)、历史销量、车型评价、能耗情况、保养情况、购置成本等内容。

这篇研报就像是一篇产品说明书,近乎文字“直播”式地将一步步拆解的过程和内容呈现给读者。

汽车的结构件、底盘结构件、座椅、灯具、线束、方向盘+EPS总成等部件或零件,甚至还有隔音材料、整车主地毯、多媒体系统、组合仪表、空调控制面板、热管理系统、电池系统、电驱系统、轮胎等也在研报中拆解呈现。

近年以来,券商撰写研报的创新性层出不穷,不仅仅有传统的观点输出、严肃的投资逻辑分享等内容,也有像教投资者如何在“6·18”购物、如何化妆护肤、如何健身等研报引发市场关注。

如今的行业分析师更是亲赴一线:看农业的亲自去买种、锄地、施肥、拔草、收割;看光伏的,亲自到实验室里做一把钙钛矿实验;看养殖的,亲自观摩、操刀鸡孵蛋、换代,猪生仔、宰杀;看快递的,亲自每家公司核心网点干几天……

有网友表示,研报都卷到拆汽车了,接下来,压力就到了军工分析师那边……

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13 条评论
MobileUser8687
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拆的的是2018款   18年比亚迪才40,50块呐

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数据为王
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军工分析师?拆坦克吗?😁

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非是籍秋风
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军工研究员:今天就开始拆J20,辽宁舰今天就联系回收拆解事项。

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一口大风
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比亚迪专业人士参与了吧

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言午光明
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2018款……这是二手车……

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