G7对俄油限价?能源分析人士:可行性不高

article.author.display_name 赵颖
理论很完美,现实很骨感。对俄油限价听起来是一个完美的理论方法,但在现实中行不通。

上周,据央视新闻报道,七国集团(G7)领导人同意对俄罗斯石油和天然气进口设置价格上限,试图进一步打压俄罗斯,并压低能源价格。

但问题是理论很“完美”,现实中的可能性有多大呢?周一,据媒体报道,多位分析师指出,实现这一计划存在挑战,并对该计划的可能性持高度怀疑态度。

俄罗斯副总理诺瓦克警告称,对俄罗斯石油设置价格上限弊大于利,将进一步推高能源价格。

限价计划挑战重重,可行性不高

能源分析人士质疑称,G7集团对俄石油和天然气进口设置价格上限可行性不高,并警告,如果关键进口国不参与该计划可能会适得其反,留给G7国家实施这一的时间不多了。

独立原油分析师Neil Atkinson接受采访时表示,只有让所有关键的生产者和关键的消费者共同努力,然后找到某种方式来实施提出的计划,这样的事情才能奏效。

Atkinson补充称,事实上,俄石油的进口国家,如印度等从打折的俄油中“受益匪浅”。与每桶110美元的WTI原油期货相比,俄罗斯石油一直以30美元或更高的折扣卖出。Atkinson说:

俄罗斯方面也不会坐以待毙,可能会实施反制裁措施。总的来看,该计划听起来是一个完美的理论概念,但在现实中行不通。

持有相同观点的还有Energy Aspects的联合创始人兼研究总监Amrita Sen,Sen指出:

老实说,这个机制不起作用,G7集团还没有考虑清楚如何实施,也没有与印度等国展开对话……我们真的认为主要进口国会同意这个计划吗?俄罗斯又会接受这一点而不采取行动吗?

这一机制听起来是很好,但在实践中行不通。

Sen表示,西方决策者目前最大的误解是,认为全世界跟其意见一致,特别是在能源安全方面,这一误解真的需要消除。

“假设实施该计划,最直接途径就是通过保险。”能源研究公司Rystad的高级副总裁Claudio Galimberti说。Galimberti在一份报告中表示:

全球约95%的油轮船队都是由伦敦的“国际船东保赔协会集团”和一些欧洲保险公司承保,西方国家可以通过为买家保留保险来尝试设定价格上限,只要其同意为船上的俄油支付不超过某个上限的价格。

“然而,有许多障碍可能会破坏这个计划,”他补充道,最明显的例子就是,俄罗斯可以决定不按上限设定的价格出售,尤其是在基准价格非常低且接近生产成本的情况下。

此前,俄方宣布,如果欧洲“不友好”国家拒绝以卢布支付从俄罗斯购买天然气,俄方将停止向其供应天然气,而欧盟又决定在今年年底前禁运俄油,留给西方国家的时间已经不多了。

俄方回应:该计划将适得其反,推高能源价格

俄罗斯方面警告称,任何限制俄油价格的计划都可能对能源市场造成严重破坏,并推高大宗商品价格。

俄罗斯副总理诺瓦克表示,G7对俄油限价是对市场机制进行干预的又一次尝试,可能只会导致市场失衡、缺口更大……最终将导致价格上涨。

同时诺瓦克表示,预计俄罗斯原油产量将在未来几个月恢复到制裁前的水平,大量俄油流向了亚洲市场,欧洲市场的影响正逐渐减少。

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2 条评论
见闻用户
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难道这不是市场操纵?标榜了几十年的自由市场就这样自己打自己脸了。

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MobileUser7388
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原油就是200美金,美国拉全球一起通账,共同消化纸币美金!

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