全球第二大汽车制造商大众汽车出人意料进行高层人事调整，Herbert Diess将卸任首席执行官，由现任保时捷首席执行官Oliver Blume接替。
7月22日周五，大众汽车发布公告称，经协商，Diess将在9月1日之前离职；Blume接任首席执行官的同时，还将继续领导保时捷业务。与此同时，现任首席财务官Arno Antlitz将担任首席运营官一职，与Blume构成搭档。
大众汽车监事会主席Hans Dieter Pötsch称赞Diess在公司转型期间的领导作用：
他不仅带领公司渡过了极其动荡的时期，而且还实施了一项全新的战略。
Diess是前宝马高管，于2018年成为大众汽车的首席执行官，在柴油排放丑闻之后，致力于推动该公司转型为领先的电动汽车制造商。
不过，Diess的这项全新战略很难说的上成功，新电动车的软件常常出问题，而且未能实现今年新车在中国的销售目标。
Diess的管理风格也和公司强大的工会就新战略发生冲突。去年，他曾警告公司董事会，除非公司大幅加快转向电动汽车，否则德国工厂将可能失去多达3万个工作岗位，约占员工总数的一半，因此他受到了数周的抨击。
去年12月，Diess被剥夺了部分职责，管理团队进行了改组。
此次Diess离职，也和工会的压力密切相关。
现年54岁的Blume被视为Diess的潜在接班人已有一段时间，尽管原本预计的交接会是2025年Diess合约到期之后。Blume在大众汽车的职业生涯始于奥迪管培生，之后不断晋升，2013年加入保时捷担任生产主管。
Blume努力遏制了大众汽车柴油车排放丑闻对保时捷的影响。这家跑车公司使用姊妹品牌奥迪的柴油发动机，达不到排放法规的要求。
最近，大众汽车高层人事变动不断。
本周二，大众表示，北美业务负责人Scott Keogh将领导该汽车制造商新成立的Scout品牌公司，目前大众汽车加大了在该地区的电动汽车战略力度。
大众汽车称，Keogh被任命为新成立的Scout的总裁兼首席执行官，Scout正计划在美国市场推出全电动皮卡和坚固耐用的运动型多用途车(SUV)。
大众汽车南美区执行董事长Pablo Di Si接替Keogh担任大众集团美国公司总裁兼首席执行官，以及大众北美区首席执行官。这些任命于9月1日生效。
