据报道，特斯拉今日提交给美国证券交易委员会（SEC）的FORM 10-Q文件显示，由于比特币最近三个月价格暴跌，在截至2022年6月30日的六个月期间，特斯拉已将其持有的约75%的比特币转换为法定货币，并在报告中记录了1.7亿美元的减值损失。
截至2022年6月30日和2021年12月31日，特斯拉持有的数字资产的账面价值分别为2.18亿美元和12.6亿美元，这反映了在每个时间段的累计减值分别为1.69亿美元和1.01亿美元。截至2022年6月30日，这些数字资产的公允市值为2.22亿美元。
抛售75%的比特币
数据显示，特斯拉第一季度持有超过12亿美元的比特币，该数字货币第二季度下跌了58%，录得有史以来最糟糕季度表现。
在今年3月份，特斯拉CEO马斯克在社交媒体上表示，他并不打算出售拥有的比特币、以太坊和狗狗币。然而在上周三公布的二季度财报中显示，特斯拉出售了大部分比特币持仓：
截至第二季度末，我们已将购买的大约75%的比特币转换为法定货币。这一转换为我们的资产负债表增加了9.36亿美元的现金。
在此次出售之前，特斯拉共持有大约42000枚比特币，平均每枚成本价约为30000美元。
以比特币在二季度末略低于19000美元的价格来计算的话，特斯拉每持有一枚比特币，就损失了超过11000美元。
如果特斯拉没有出售比特币的话，那么持有到二季度末就可能要面临4.6亿美元的比特币减值损失。
在将这些数字资产转换为法定货币的过程中，特斯拉获得了6400万美元的收益。
收到第二张传票
周一，特斯拉公司在一份监管文件中披露，该公司首席执行官马斯克在2018年的推特上表示要将公司私有化，该公司收到了美国证券交易委员会的第二份传票。
特斯拉表示，它在6月13日收到了传票，并将与政府当局合作。
去年11月，美国证券交易委员会曾传唤特斯拉与一项和解协议有关，该和解协议要求审查马斯克关于重要信息的推文。
2018年，马斯克同意让该公司的律师预先批准带有该公司重大信息的推文，从而解决了监管机构就他的私人化推文提起的诉讼。
4680Model Y 现身
据报道，在得州工厂开始生产并交付采用4680电池及结构化电池组的Model Y之后，特斯拉位于位于柏林近郊勃兰登堡州格伦黑德的超级工厂，也已生产出了首辆配备这一电池的Model Y。
但从媒体的报道来看，柏林超级工厂目前可能还不会像得州工厂那样大量生产，消息人士透露，已经下线的这辆4680电池Model Y只是一辆测试车，他们还计划测试更多的预生产车型。
在上周三的电话会上，马斯克表示美国得克萨斯超级工厂将在第三季度末开始4680电池的量产。
特斯拉高级副总裁安德鲁·巴格里诺表示，特斯拉已经在4680上取得了进展，目前有足够的数量来扩大得州和柏林的产量。预计到今年年底，4680电池的每周产量将超过1000个。