随着新能源汽车的普及，电池、电池原材料和相关组件也变得越来越供不应求。除了造车，也有不少企业将目光投到了电池业务上。
当地时间周一，由特斯拉联合创始人、前首席技术官斯特劳贝尔（J.B．Straubel）创建的电池回收公司红木材料（Redwood Materials）表示，将在内华达州西北部建造一座新的工厂，生产电动汽车所需的电池组件。
红木材料的发言人乔治森（Alexis Georgeson）认为，该工厂将成为美国首批生产电动汽车电池关键组件的工厂之一，他还表示：
该工厂主要生产电池阳极和阴极组件，未来10年，我们计划为该工厂投入35亿美元的资金，并提供1500多个全职岗位。
值得一提的是，该工厂将开在特斯拉和松下联合建造的电池超级工厂旁边。
红木材料是美国最大的锂离子电池回收公司，成立已有5年，通过收集大量回收电池的材料来降低电池成本。
红木材料还表示，希望到 2025 年时，每年生产达到 100 千兆瓦时，供应超过 100 万辆电动汽车所需的阳极和阴极组件；到 2030 年时，每年生产达到 500 千兆瓦时，供应超过 500 万辆电动汽车所需的阳极和阴极组件。
斯特劳贝尔在上月的一次采访中表示：
我们更像是电池制造商，而不是回收商，我们的主要工作是再制造电池组件，而回收是一种可持续的、低成本获得制造这些组件的原料的方式。
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