氢燃料电池大涨,发生了什么?一项新技术再迎突破

香港科研团队近期研发出迄今最耐用电池,三部委表示将开展氢燃料汽车研发及示范应用。

随着我国能源体系将向着更加清洁低碳、安全高效的方向发展,新能源汽车需求飙升,动力电池板块大火。而近期一项关键技术获得重大突破,又一细分赛道迎来风口。

8月1日,氢燃料电池概念股集体大涨,纳尔股份、全柴动力、首航高科、天沃科技等多股涨停,美联新材、蓝科高新、金博股份等涨幅居前。

最耐用电池诞生

据媒体报道,近期香港科技大学化学与生物工程系邵敏华教授领导的科研团队研发出了一种新的氢燃料电池,不仅大大降低生产成本,而且在电池的耐久性方面也创下了历史最高纪录。

氢能虽然一种清洁高效的能源,但由于技术限制,直到今天其发展仍然不温不火。多年以来,氢燃料电池依赖昂贵的铂金作为催化剂,因此生产成本高企,其商业化道路也十分艰难。

中汽协数据显示,2021年中国新能源汽车销量累计352.1万辆。其中纯电动车卖出291.6万辆,混动汽车卖出60.3万辆,而氢燃料电池汽车仅卖出0.2万辆。

如今香港科技团队减少了80%的铂金使用比例氢能源电池将更具成本效益。

具体而言,新配方使用了含有原子分散的铂、铁单原子和铂铁纳米颗粒,加速了反应速度,并达到了比铂本身高3.7倍的催化活性。从理论上讲,催化活性越高,它所提供的动力就越大。该研究成果已于近期发表在了《自然催化》杂志上。

此外,A股上市公司楚江新材在互动平台表示,公司的碳纤维缠绕技术可用于储氢罐的制造,高端热工设备产品可应用于氢能源制造领域。

楚江新材官网显示,公司专注于材料的研发与制造,业务涵盖先进铜基材料和军工碳材料两大板块,包括精密铜带、高端铜导体、铜合金线材、精密特钢、碳纤维复合材料和高端装备及新材料六大类产品。其中精密铜带年产能超30万吨;铜合金线材、碳纤维预制件、高端热工装备均位居国内龙头地位。

三部委:开展氢燃料汽车研发及示范应用

8月1日,工业和信息化部、国家发展改革委、生态环境部三部委印发《工业领域碳达峰实施方案》,提出推进氢能制储输运销用全链条发展,加强新能源汽车充换电、加气、加氢等设施建设。

方案指出,加大交通运输领域绿色低碳产品供给。大力推广节能与新能源汽车,强化整车集成技术创新,提高新能源汽车产业集中度。提高城市公交、出租汽车、邮政快递、环卫、城市物流配送等领域新能源汽车比例,提升新能源汽车个人消费比例。开展电动重卡、氢燃料汽车研发及示范应用。加快充电桩建设及换电模式创新,构建便利高效适度超前的充电网络体系。

另外,大力发展绿色智能船舶,加强船用混合动力、LNG动力、电池动力、氨燃料、氢燃料等低碳清洁能源装备研发,推动内河、沿海老旧船舶更新改造,加快新一代绿色智能船舶研制及示范应用。

方案还提出,鼓励有条件的地区利用可再生能源制氢,优化煤化工、合成氨、甲醇等原料结构。

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