8月30日，百度发布了截至2022年6月30日的第二季度未经审计的财务报告。总体来看，百度二季度业绩好于市场预期。
财报显示，在智能云服务的推动下，百度二季度营收同比小幅下降，但与一季度相比小幅回暖，受惠于成本优化措施，集团净利润大幅回升，实现扭亏为盈。
营收同比下降5%
2022年第二季度，百度实现营收296.47亿元，同比下降5%，环比增长4%，超过预期的294.11亿元 ；
归属于上市公司的净利润为36.37亿元，上年同期亏损5.83亿元；归属上市公司的净利润（Non-GAAP）达到55.41亿元，同比增长3%，环比增长43%，超市场预期；
调整后息税折旧及摊销前利润70.5亿元人民币，同比下降3%，环比增长28%，高于预期的54.7亿元：
经调整ADS利润15.79元，同比增长2%，环比增长41%，高于预期的9.81元。
核心业务收入同比降4% 智能云收入同比增31%
百度二季度核心收入231.6亿元，同比下降4%，高于预期的225.9亿元，在线营销收入为171亿元，同比下降10%。非营销收入为61亿元，同比增长20%，主要受云服务等推动。百度核心研发费用占百度核心收入比例连续7个季度超过20%。
二季度来自爱奇艺的收入为67亿元，同比下降13%。
在晚间举行的分析师电话会上，百度表示，二季度广告业务受宏观环境影响大幅下降。其中4月和5月受到严重打击，涉及零售行业旅游、本地服务和医疗保健，随后在6月以来迅速回升。但展望下半年，宏观环境仍充满不确定性，广告收入继续承压。
此外，百度第二季度核心运营利润率（Non-GAAP）达22%，较一季度的17%上升5个百分点。对此，百度首席财务官罗戎表示，核心运营利润率上升是因为公司在降本增效、提高运营效率的举措取得了一些成果。
从具体业务来看，
二季度，百度智能云营收同比增长31%，环比增长10%。在AI公有云领域，根据IDC报告，百度智能云连续第六次拿到AI公有云服务市场份额第一。
百度表示，智能云的快速增长是由企业和公共服务领域推动的，中国公共部门企业处于数字化、智能化转型的初期，未来对高性能的智能系统需求进一步增加。公司有信心来自企业和公共服务领域的云收入在未来继续增长。但短期内仍存在一些不确定性。
自动驾驶方面，百度自动驾驶出行服务平台萝卜快跑运营规模持续扩大，第二季度提供了28.7万次乘车服务，同比增长近500%。截至2022年7月20日，萝卜快跑累计订单量达到100万单。
在降本方面，百度表示，公司减少了专为驾驶员设计的功能和配置，在设计上更注重乘客体验。未来，随着中国自动驾驶行业继续发展，百度自动驾驶机器人成本将继续降低。
智能交通领域，截至第二季度末，以累计合同金额超过千万元人民币订单计算，百度ACE智能交通解决方案已经被51个城市采用，覆盖范围较一年前的20个城市持续提升。
在电话会上，有机构指出二季度自动驾驶解决方案合同与一季度比增长疲软。对此，百度表示，自动驾驶是汽车无法阻挡的发展趋势，公司将于更多汽车制造商合作，越来越多车型配备公司未来两年内推出市场的解决方案。届时，自动驾驶解决方案将会开始产生很多收入。
用户方面，百度App用户规模稳步增长。6月，百度App月活跃用户数达到6.28亿，同比增长8%，日登录用户占比84%。
百度表示，未来继续加码对人工智能云和智能驾驶等领域的投资，这些业务在过去三个季度里有增长迅速。对于移动生态系统，我们将对投资进行约束。
财报公布后，百度美股股价先涨后跌，现跌幅达7.3%，报136.5美元，盘前一度涨近5%。
