中汽协:10月汽车企业出口创历史新高达33.7万辆,动力电池装车量同比增长98.1%

汽车10月产销同比分别增长11.1%和6.9%,新能源汽车连创历史新高,汽车企业出口创历史新高。

今年10月,我国汽车产销保持增长势头,新能源汽车连创历史新高。

11月10日,中汽协发布10月我国汽车工业产销情况简述。数据显示,10月,汽车产销分别完成259.9万辆和250.5万辆,环比分别下降2.7%和4%,同比分别增长11.1%和6.9%。受疫情多发散等影响,终端市场承压,生产供给比9月略有下降。

1-10月,汽车产销分别完成2224.2万辆和2197.5万辆,同比分别增长7.9%和4.6%,增速较1-9月扩大0.5个百分点和0.3个百分点。

新能源汽车连创历史新高。10月新能源汽车产销分别完成76.2万辆和71.4万辆,同比分别增长87.6%和81.7%。1-10月,新能源汽车产销分别完成548.5万辆和528万辆,同比均增长1.1倍,占有率达24%。

出口数据方面,10月,汽车企业出口创历史新高,达到33.7万辆,环比增长12.3%,同比增长46%。新能源汽车出口10.9万辆,环比增长1.2倍,同比增长81.2%。1-10月,汽车企业出口245.6万辆,同比增长54.1%。新能源汽车出口49.9万辆,同比增长96.7%。

动力电池装车量方面,10月我国动力电池装车量为30.5GWh,同比增长98.1%,环比降低3.5%。其中三元电池装车10.8GWh,占总装车量35.4%,同比增长55.2%,环比降低3.5%;磷酸铁锂电池装车量19.7GWh,占总装车量64.4%,同比增133.2%,环比降低3.6%。

1-10月,我国动力电池累计装车量224.2GWh,累计同比增长108.7%。其中三元电池累计装车量88.0GWh,占总装车量39.2%,累计同比增长62.8%;磷酸铁锂电池累计装车量136.0GWh,占总装车量60.6%,累计同比增长155.6%,呈现快速增长发展势头。

中汽协表示,由于传统燃油车购置税优惠政策明年是否延续尚不明确,以及新能源汽车补贴即将退出,叠加动力电池原材料价格出现大幅上涨,因此企业对市场预期存在不确定性,增加了明年生产经营计划制定难度, 亟需宏观层面的引导。

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