经过了几个月的折腾，本次欧洲能源危机中“最大受害者”接连迎来好消息。
德国天然气库存现已“爆满”，天然气消费量削减了30%，即将到来的冬季可能比往常更加温暖，市场的紧张气氛也大大缓和，天然气价格较高位大幅回落。
如今又传来了最新的好消息。德国已完成了该国首个液化天然气（LNG）进口终端的建设，这意味着德国大概率可以避免今冬天然气配给的窘迫局面了。
首个LNG进口终端完成建设，更多终端已在路上
据媒体报道，德国已于当地时间周二完成了该LNG进口终端设施的建设。
这处LNG进口终端设施位于德国北部的“威廉港”，被媒体称作“浮动存储和再气化设施”(FSRU)，也就是说，从国外进口的LNG将在这里被存储、气化，之后再通过陆地管网输送到德国的千家万户。
该项目的完工对于急于寻求摆脱俄气依赖的德国而言意义重大。
德国下萨克森州经济部长Olaf Lies在一份声明中表示：
新的LNG码头是（德国）朝着安全能源供应迈出的一大步。
大宗商品巨头欧亚集团顾问Henning Gloystein也表示，威廉港进口终端的完工标志着欧洲“在今冬摆脱俄气依赖”迈出了“重要”一步，在俄乌冲突爆发之前，这种努力被认为是不可能的。
有趣的是，威廉港的FSRU设施从开工到完工“仅”耗时200天，德国经济部长Robert Habeck感叹道，这对于一个建设项目可能拖延数年的国家而言，是一项重大成就。
Habeck表示，该处FSRU设施将在明年年初投入使用，将由德国能源巨头Uniper运营。
威廉港还将在明年第四季度启动另一个FSRU设施建设，由美国LNG服务提供商Excelerate Energy代表Tree Energy Solutions、E.ON和Engie三大能源公司组成的财团运营。
除威廉港外，德国在布伦斯比特尔港、施塔德港和卢布明港均部署了FSRU设施。
据Habeck介绍，位于布伦斯比特尔港的FSRU设施应该在明年年初左右完工，该项目将由能源巨头意昂集团（E.ON）运营。位于施塔德港和卢布明港的FSRU设施将于2023年底投入运营。
除以上设施，据媒体称，预计今年年底在卢布明港还会部署一处私人特许经营的FSRU设施。
德国2021年天然气总需求为905亿立方米。基于该数据，这六处FSRU设施理论上可以满足德国三分之一的年均天然气需求。
值得一提的是，德国有近三分之一的天然气依赖俄罗斯，计划到2024年夏季之前完全摆脱俄罗斯的依赖。
天气异常温暖，天然气消费量下降30%
今年早些时候，德国因冬季天然气供应而备受困扰，尤其是在俄罗斯大幅削减北溪1号管道的输气量之后。
但最近几周，这些担忧有所缓解。数据显示，德国的天然气库存已几乎达到100%，部分是因为近两月天气异常温暖，天然气的消费量比季节性平均水平下降了30%左右。
10月份，居民和工业的天然气消费量均远低于平均水平。
与此同时，德国从荷兰、比利时和挪威进口的天然气在过去几周略有增加，法国从10月中旬开始向德国输送天然气。
由于供应紧张大大缓解，欧洲天然气价格目前约为8月份高位的三分之一。当时的天然气期货价格高达300欧元/兆瓦时。
不过，天然气当前价格仍为历史平均水平的三倍，而且本周再次开始攀升。德国官方机构预计，到周五气温将降至零度以下。这令不少人依旧担心德国能否熬过这个冬天。
“今冬注定不愉快，但家庭不会冻僵，工业也不会崩溃”
对于这个问题，独立投资公司FAM Frankfurt Asset Management的Rui Soares认为，不必过于担心，即使没有新的进口终端，德国的家庭和工业也可以安全过冬。
从供应来看，根据Soares的说法，只要德国出得起钱，就不愁买不到LNG。
虽然大多数LNG合同都是长期的，但德国可以以更高价格从供应商手中购买，或者从其他拥有闲置LNG长期合同的欧盟国家中购买。
需求方面，据他估计，德国在俄乌冲突爆发前的冬季天然气消费量约为500亿立方米，现在大约有400亿立方米天然气可供冬季使用。那么，如果没有新的进口终端，德国需要将消费量减少约20%才能避免供应短缺。
Soares表示，德国工业已经通过提效、停产和燃料转换减少了20%以上的天然气消耗。家庭也可以将室温降低大约3摄氏度至17-19摄氏度之间，以节省同样的消耗，但这几乎是“无法忍受的牺牲”。
但如果终端正常运行，那么这种“牺牲”也是可以避免的。Soares总结道：
长话短说：德国的冬天将比以往更不愉快，但家庭不会冻僵，工业也不会崩溃。现实胜于想象。