AI颠覆!大摩:“这行业”将来可完全不用人力

article.author.display_name 赵颖
大摩指出,AI可以预测卡车何时需要维修,制定最佳的运输路线,以及实时跟踪货物,供应链运作方式或发生翻天覆地变化,运输行业人工可能在未来被完全取代。

AI冲击千行百业,运输业首当其冲。整个供应链运作方式或发生翻天覆地变化,大摩预测未来可能取代全部人力。

摩根士丹利Ravi Shanker分析师团队在最新报告中指出,人工智能或许能够完全(或几乎)取代供应链中的所有人力劳动,包括“后台”工作。

分析师们指出,货运领域正处于颠覆性技术时代变迁的风口浪尖,包括自动驾驶、电动汽车、区块链和无人机。人工智能是这些潜在的变革性技术中最新出现的一种,也许是迄今为止最强大的技术。

大摩预计,2024年将有数百辆自动驾驶卡车在美国投入运营,每英里成本将降低25%至30%,并最终完全消除对司机的需求,不过这最少需要3年的时间。

供应链中断将不再发生?

还记得俄乌冲突导致的供应链中断吗?AI的出现可能完全避免中断。

供应链往往是复杂交织的,一家公司可能会从世界各地的制造商那里采购,然后将组件运送到中央装配厂,然后再将货物分发给全球客户。

生产和运输货物本来就是一个复杂的过程,并进一步被疫情和俄乌冲突扰乱,导致芯片等零部件短缺。这种复杂性意味着,企业往往不知道他们的产品从生产过程的一端到另一端发生了什么。

这正是AI的用武之地,大摩分析师指出:

通过提前预测运输网络可能出现的问题,AI甚至可能完全避免中断的情况。

投资公司Jefferies分析师Stephanie Moore针对AI对运输和物流的影响指出:

AI可以预测需求,预测卡车何时需要维修,制定最佳的运输路线,以及实时跟踪货物。

随着AI在卡车运输和物流领域的采用,卡车司机的短缺、极地漩涡使州际贸易停止,以及杂货店货架上婴儿配方奶粉的短缺将成为遥远的记忆。

AI应用逐渐走深

AI在运输行业的应用正逐渐推广开来,航运巨头马士基首席技术和信息官Navneet Kapoor说,AI将成为该公司的重要组成部分。

Kapoor在接受CNBC采访时表示:

人工智能和机器学习已经存在了很长时间……多年来,它已经从有趣的研究项目发展为公司内部更重要的项目。现在,随着生成式人工智能的出现,我们来到了真正的转折点,AI将成为主流。

马士基已经使用人工智能好几年了,现在正在积极地将其整合到更大规模的业务流程和功能中,马士基已经开始用AI来帮助客户更好地规划。

马士基还希望在航运路线拥挤时使用AI来推荐解决方案,例如,就货物应该空运还是储存提出建议。

那么问题来了,潜在的工作岗位流失怎么办?Kapoor对此表示:

生成式人工智能是一生中仅有的一次颠覆,所以在更传统的环境中会有工作岗位的流失,但我也相信它会创造新的工作岗位,就像之前每一次技术颠覆所带来的那样,比如提示工程师。

风险提示及免责条款
市场有风险,投资需谨慎。本文不构成个人投资建议,也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资,责任自负。
  • 收藏
分享到:
写评论

icon-emoji表情
图片
1 条评论
7075YJ航铝
中国广东省 举报

司机都升级去写代码吧

0
回复