连续停牌多日的港股海通国际有了大动作。
10月6日，港股上市公司海通国际证券集团有限公司（后简称海通国际）公告，要约人海通国际控股有限公司（公司控股股东，后简称海通控股）拟将公司私有化。
据悉，海通控股的要约价为每股现金1.52港币，相比停牌海通国际的交易价溢价114.08%。
附图：海通国际近三年行情走势图
要约条件公布
据悉，海通国际的此次私有化安排有以下几个特点：
其一，要约人为一间在中国香港注册成立的有限责任公司，由海通证券全资拥有。于公告日期，要约人持股占已发行股份总数约73.40%。
其二，此次要约计划如生效，海通国际的其他股东将在股份被注销后从要约人处收取每股现金1.52港元。
其三，该建议及该计划的条件包括了，该建议（如提出）和该计划将仅在下列条件获达成或豁免（如适用）后方会生效，并且对本公司及全体股东具有约束力： (a) 该计划（以投票表决方式）经过半数计划股东批准，占亲身或透过委任代表出席法院会议并于会上投票之计划股东所持计划股份价值不少于四分之三； (b) 该计划（以投票表决方式）经亲自或透过委任代表在法院会议上表决的无利害关系计划股份所附票数不少于四分之三批准，惟前提是，表决（以投票表决方式）反对批准该计划的决议案的票数不超过所有无利害关系计划股份所附票数的10%。
其四，该建议及该计划的前提条件包括，提出该建议及实施该计划须待前提条件获达成，即上海市国资委、中国证监会、国家发改委及中国人民银行上海分行的报批及有关该建议而在中国内地及中国香港适用法律下所规定的所有其他报批均已获得（或（视情况而定）已完成），并仍然维持充足效力，且并无作出任何变更或更改，方可作实。前提条件不可豁免。
去年年报曾大幅亏损
海通国际是海通证券的香港子公司，主要从事当地及全球企业、机构及零售、高净值客户提供包括私人财富管理、企业融资、资产管理、环球市场(主要包括固定收益、外汇及商品、金融产品、大宗经纪、及股票研究，销售和交易)、投资等全面金融服务。
不过，海通国际去年经历了历史上较大的年度亏损，年报显示，海通国际当年实际亏损了65亿港元。为其2009年借壳大福证券上市后，年度亏损最大值。
在海通证券今年的业绩说明会上，海通证券财务总监张信军曾回应称，海通国际2022年亏损的主要原因：一是因港股市场首次公开发行募资金额和现货市场日均成交量下降，佣金和费类收入下降52.6%至15.4亿港元；二是投资亏损，包括与二级市场交易的股票和债券投资相关损失约34.4亿港元，以及因相关投资估值随可比公司市值及底层资产状况下跌，导致私募债权与股权投资和另类投资相关的公平值损失16.5亿港元；三是减值15.9亿港元，系因抵押品市场价格或估值下调计提信用减值。
对于海通国际业绩报告后的营运情况，海通证券董事长周杰也在业绩会上向投资者进行了更新，他表示海通国际已开始实施3.0战略转型，主动压降资产负债规模，增加费类业务收入，优化营收结构。
周杰还进一步阐述道：尽管市场环境的波动导致暂时性的经营业绩下挫，海通国际仍将继续深化3.0战略转型，扩大费类业务收入来源，降低经营业绩的周期波动性，提高风险抵御能力，同时紧紧围绕投行主业，大力拓展客需业务，控制风险敞口，保持资产负债规模总体稳定。
近年股价跌幅较大
受港股市场不振和业绩大亏等因素影响，停牌前的海通国际股价徘徊在历史低位区间。
历史上，海通国际的股价曾在2015年冲高至5.672港元每股，今年7月份，该股股价触底到0.572元每股。停牌前报收于0.71港元每股。
另外，海通国际将向联交所申请股份及债券自2023年10月9日上午九时正起恢复于联交所买卖。