收入指引“罕见腰斩”!自动驾驶明星公司Mobileye暴跌29%

卜淑情、和钊宇
摩根士丹利认为,Mobileye这种程度下调盈利指引在行业中属于罕见现象。汽车需求恶化之际,华尔街越来越担心面临汽车行业风险敞口的半导体公司。

由于2024年收入指引“腰斩”,英特尔旗下自动驾驶技术公司Mobileye周四遭遇了一轮暴跌。

根据周四发布的财报,Mobileye去年的初步业绩整体优于市场预期,但2024年业绩指引令华尔街大跌眼镜。Mobileye预计第一季度收入下降50%,公司将出现大幅运营亏损。

Mobileye表示,预计公司的客户库存将出现过剩情况,在全球供应链问题对制造业产生影响之后,汽车制造商为避免未来零部件短缺,而大量囤积了Mobileye的芯片。

“随着供应链问题的缓解,我们预计客户将在第一季度使用绝大部分过剩库存,” Mobileye在其展望中表示。这意味着,今年一季度Mobileye收到的客户订单将急剧下降,收入大打折扣。

由于业绩指引不佳,Mobileye周四盘中跌幅一度达到29%。不过,该公司股价上市后一直未破发,虽然经过周四的大跌,该公司股价仍比发行价高出12%。

Mobileye的预测与安森美和莱迪思半导体遥相呼应,两家公司均在10月下旬公布了悲观的业绩指引,警告汽车和工业市场的需求不断恶化。

在这一悲观前景下,华尔街越来越担心面临汽车行业风险敞口的半导体公司。

摩根士丹利认为,Mobileye这种程度下调盈利指引在行业中属于罕见现象,冲击了市场对该公司的信心,而这一信心可能需要到2024年下半年才能够重建。

英特尔在2017年宣布以超过150亿美元的价格将Mobileye私有化,然后于2022年10月再次将该公司上市。去年,英特尔抛售了价值15亿美元的Mobileye股份,但仍持有该公司的88%股份。

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