受经济和税收优惠吸引，大批德企业涌向美国，在美资本投资承诺已经创下新高。
媒体汇编的数据显示，2023年，德国公司宣布对美国项目的资本承诺达到创纪录的157亿美元，相比前一年的82亿美元几乎翻倍。对美投资承诺约占2023年德企海外新建或扩建项目总承诺的15%，而前一年这一比例仅为6%。
据统计，2023年，德企共承诺在美投资建设185个项目，其中73个为制造业投资，最大单一标的为大众子公司Scout Motors南卡罗来纳州的电动SUV工厂，金额高达20亿美元。
巴斯夫北美CEO Michael Heinz对媒体称，美国的市场规模、未来十年的增长前景和政府激励计划使其成为一个“极具吸引力的市场”。
过去两年里，拜登政府不断加大经济刺激政策的力度，为各个行业提供超过4000亿美元的税收减免、贷款和补贴，以加速新能源转型。
有迹象表明，投资热潮仍在继续。德国美国商会于2月8日公布了一项针对224家德企的调查，结果显示，其中96%的公司都计划在2026年之前扩大对美投资。
值得指出的是，相比加大对本国的投资，越来越多的德企更愿意“出海”。
去年的一项研究发现，近三分之一的德国工业企业计划提高海外产能，数量为一年前的两倍。
Michael Heinz认为，德国和欧洲的工业都在陷入困境：
监管过度、审批程序缓慢而官僚，尤其是大多数生产要素的成本居高不下，使欧洲日益陷入困境。
毫无疑问，欧洲工业正面临着挑战。情况不会一目了然，但从中期来看，欧洲的能源密集型产业很可能会萎缩，而不是增长。
他强调，德国和整个欧盟都需要以有竞争力的价格生产足够的绿色电力，为电力和氢气建设合适的基础设施，减少官僚主义，加快审批程序，以保持竞争力。
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