在新一轮科技革命和产业变革的催化下，新能源汽车正强势崛起并成为推动整个车市增长的重要引擎。作为一个年轻化、富有运动精神和创造力的全球汽车品牌，雪佛兰在新能源领域拥有近30年的深厚技术积淀和造车经验，基于这一优势，2024年起，雪佛兰将在中国市场全面发力新能源赛道，一系列新成果也将陆续落地。
站在消费者角度，最关注的自然还是雪佛兰即将推出的新车。按照计划，包括雪佛兰探界者Plus、雪佛兰首款奥特能纯电SUV在内的全新车型均有望在年内推出。雪佛兰两款重磅新车采用新一代设计语言与新一代PHEV智电插混系统/奥特能智电科技，同时融合专业SUV匠心制造，在外观设计、内饰质感、智能化、驾乘体验等维度将全方位进阶，整体表现值得大家好好期待一番。
深耕中国市场，全面发力新能源赛道
中汽协发布数据显示，2023年全年，我国新能源汽车销量累计达949.5万辆，同比增长37.9%，连续9年位居全球第一。据分析师预测，2024年我国新能源汽车销量将达到1300万辆。
近日举办的2024中国电动汽车百人会论坛上，比亚迪董事长王传福表示，未来三个月内新能源汽车单月渗透率很可能会突破50%甚至更高。在政策和市场的双重作用下，新能源汽车市场将继续保持强劲增长势头，并逐步在整体车市中占据主导地位。
对于雪佛兰而言，其一直很重视在新能源领域的投入和研发，并积极整合全球优势资源，不断强化自身研发实力。比如，早前上市的畅巡作为雪佛兰正向开发的纯电城际轿跑，在造型设计、三电系统、智能科技等方面可圈可点，相较于其它合资纯电有着代际优势，特别是动力电池安全性远超国家安全标准，续航表现相当扎实，确保全生命周期用车安心无忧，硬核实力和可靠品质均得到了广大车主的认可。
即将在北京车展亮相的雪佛兰探界者Plus更是看点十足，其作为上汽通用汽车强势进军插混2.0时代的首枚落子，搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统，能够做到匮电、全工况一条龙，即使在匮电情况下，其加速表现依旧和满电情况下的加速体验基本一致。考虑到目前大数合资品牌还停留在插混1.0时代，加之普遍对插混车型重视不足，雪佛兰探界者Plus有望成为“合资最强插混SUV”，在插混SUV市场掀起一股新热潮，并帮助雪佛兰在新能源领域开辟全新市场。
此前登上工信部新车申报目录的雪佛兰首款奥特能纯电SUV，则是今年合资纯电市场最受关注的新车之一。其诞生于Ultium奥特能智电平台，该平台具备更灵活、更安全、更智能、更耐用等优势，是目前汽车行业最成熟可靠的纯电平台之一，且各项开发和试验标准远超国标。相信在该平台加持下，这款新车上市后将进一步丰富上汽通用汽车奥特能纯电家族产品矩阵，并有望成为雪佛兰未来在纯电市场的重要力量。
新能源市场中有不少曾红极一时的新势力在“快餐式造车”中被大浪淘沙，而雪佛兰作为主流合资品牌，有强大体系力和规模化效应做后盾，在产品力和价值感塑造等方面都有着其它品牌难以匹敌的优势，并且其对于运动精神的恪守，以及对极致品质的追求，也在潜移默化地吸引着用户。
逐梦之路从未止步，百年传奇仍在延续
对于任何一个汽车品牌而言，品牌精神是最宝贵的无形资产之一。那么，雪佛兰的品牌精神是什么呢？年轻、运动、探索……或许是大多人的共识。
在雪佛兰的产品介绍中，我们经常可以看到全新和全球这两个词被高频提及。如果说全新是用于宣传新技术和新产品的一种营销策略，那么全球则蕴含了雪佛兰全球化的经营思路。
而中国作为全球产销规模最大的汽车市场，也是各大汽车品牌尤为重视的市场，雪佛兰也不例外。自2005年进入中国市场以来，雪佛兰已收获了国内超过720万车主的信赖和认可。
自进入中国伊始，雪佛兰不断在思考如何更好地满足多样化的市场需求，而面对近几年国内汽车行业智能化、电动化的大趋势，雪佛兰将充分利用自身资源优势，进一步加大新能源赛道的投入，为品牌持续向上升级提供源源不断的动力。
百年雪佛兰历久弥新，下一个百年征程，值得大家期待！
