4月3日上午，小米SU7首批交付仪式在北京亦庄的小米汽车工厂总装车间举行。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军出席仪式，亲手向首批车主交车，全国28城交付中心也同步开启首批交付。
当天早些时候，雷军也在微博宣布，从今天开始，小米正式成为一家车厂。
雷军在交付仪式上表示，小米SU7开售短短几天时间，就有了超过10万人大定，锁单量已经超过 4万单。
据了解，小米汽车售后网络目前已在全国设立58个服务中心。在车主服务方面，小米汽车为每一位车主在小米汽车App中建立“专属服务管家群”，服务管家+技术专家 7×24 小时响应用户需求，服务过程透明可追溯，车主可足不出户享受从App下单、取车、维修、送车的一站式服务。遇到车辆故障时，除了7×24 小时提供在线诊断服务，当用户遇到简易拆装、纯软件故障、轮胎修复等需求，移动服务车和道路救援还可随时响应，守护用户出行。
与此同时，小米汽车工厂正针对现有订单有条不紊安排生产，稳健有序加快生产流程。坐落于北京亦庄的小米汽车工厂具备高度自动化、智能化的特点，产能跑满后，每76秒就能有一台崭新的小米SU7下线。小米汽车工厂将先进智能技术与传统智造创新融合，超过700个机器人直接服务于生产线，实现大压铸、冲压、车身连接、车身装配、涂装、总装等关键工艺的 100% 自动化，全力保障产能的同时，精细化把控生产质量，确保每一辆小米SU7都能快速、高质量的交付到用户手上。
据了解，目前小米汽车工厂正在全力以赴提高产能，并充分动员供应链伙伴全力保供，以高效率、高质量的作业，稳定推进现有订单的尽快交付、未来订单的有序处理，保障用户的交付体验。
此次交付的将是小米SU7 创始版。非创始版的小米SU7 与小米SU7 Max 启动交付时间4月底开始，小米SU7 Pro 启动交付时间5月底开始。
对于交付的问题，小米汽车官方也进行了回复称，首批创始版一共5000台，为了尽快给各位车主开启交付，采取了提前生产的方式，并在生产、质检、物流等交付全流程各环节，都设立了非常严格的标准。创始版车辆近期将完成全部生产及质检流程，正陆续发往29城，交付到用户手中。
小米汽车称，目前暂时处于爆单状态，每天都有持续新增的锁单定单。定单会以最终锁单的时间顺序排产及安排交付。
此前网上有视频爆料称，试驾小米SU7发现异响和漏液。对此，小米汽车回复称，经过调查确认，实际情况为：4月1日上午11点半左右，厦门的小米汽车门店店员在带客户试驾途中，突发异响后停车，发现整车状态稳定，底盘无异常，于是将车正常开回店内；经过店内详细检测，发现是一颗石子侵入刹车盘位置，造成异响；将石子取出后，异响消除，恢复正常。
至于车身四周的水迹，是由于近期厦门下雨，车辆曾行驶过积水区，停车后车身留有水迹，属于正常现象。后经过检测，整车无漏液，未见漏点，水壶液面正常，无相关液位报警故障灯提示。
值得一提的是，受小米汽车发布预期影响，今年3月以来，小米集团股价持续上涨。4月2日，小米集团股价一度涨回发行价，最高至17.34港元/股，当日涨幅8.97%。4月3日，小米集团股价有所回落，截至发稿，盘中股价15.90港元/股。
作者：向炎涛，来源：证券日报之声，原文标题：《小米汽车开启首批交付 雷军宣布：小米正式成为一家车厂！》
