锂电行业迎来供给侧文件?| 见智研究

此次工信部意见稿旨在降低整体锂电行业的产能扩张速度,避免无效扩张

时隔3年,工信部再次发布《锂电池行业规范条件(2024年本)》和《锂电池行业规范公告管理办法(2024年本)》(征求意见稿)。

相较工信部2021年首发的锂电行业规范条件稿件,此次更新稿件,对以下几方面做了更新:

(1)对消费锂电池、动力电池和储能电池的能量密度指标都做了不同幅度的提升。

(2)明确了对锂电企业每年研发费用规模大小和产能利用率的要求。

总体来看,此次锂电行业规范条件意见稿,旨在降低整体锂电行业的产能扩张速度,减少低品质锂电产品数量,避免无效扩张。

1、动力电池产能需要有序扩张

工信部发布的《锂电池行业规范条件(2024年本)》,核心目的在于引导锂电厂商减少无效的产能扩张项目,将重点转移到电池技术创新和产品质量提升上。

具体来看,锂电池行业规范条件要求锂电企业每年用于研发及工艺改进的费用不低于主营业务收入的3%,且申报扩产时上一年度实际的电池产量不低于同年实际电池产能的50%,这是目前二三线锂电企业平均水平。

这为锂电厂商的产能扩张增加了一道门槛。

目前,动力电池行业存在大量闲置产能,避免无序竞争是当前行业面临的重要抉择。

2023年,我国动力电池装机量排名前十的锂电企业的产能超过1TWh,同比增长超50%。根据各家锂电企业的电池扩产规划,到2025年,我国锂电池的产能甚至有望超过3TW

但动力电池的产能利用率却在屡屡下滑,根据GGII数据显示,2023年,国内动力电池的产能利用率下滑10个百分点至65%,储能电池的产能利用率更是下滑30个百分点至55%。

即使是龙头锂电企业也开始面临产能利用率下滑的困境。2023年,宁德时代的产能利用率从之前的83.4%下滑至70.47%。

此外,锂电池行业规范条件要求锂电企业每年用于研发及工艺改进的费用不低于主营业务收入的3%,其实对于目前的一二线锂电企业来说并不是问题。2023年,国内动力电池装机量排名前十的锂电厂商的研发费用占营收的比例均超过3%。

但是,对于尾部动力电池厂商而言,它们将成为此次政策限制的主要对象。

2、锂电池能量密度指标全面获得提升

除了对锂电池产能的要求,新一轮规范还对消费锂电池、动力电池和储能电池的能量密度指标有了不同程度的提升。

(1)能量密度提升

消费锂电池能量密度指标提升13%至260Wh/kg,储能电池能量密度指标提升7%至155Wh/kg,三元能量型单体电池能量密度指标提升9.5%至230Wh/kg,磷酸铁锂电池能量密度指标提升3.1%至165 Wh/kg。

(2)磷酸铁锂电池竞争压力加大

由于磷酸铁锂电池本身的能量密度上限在180 Wh/kg左右,因此此次对磷酸铁锂电池指标的提升幅度并不大,165 Wh/kg也是目前主流的磷酸铁锂电池厂商能够达到的水平。

华尔街见闻·见智研究认为,2023年,磷酸铁锂电池装机量占电池总装机量67.3%,占据着绝对优势,但磷酸铁锂电池由于进入门槛低,此次锂电池行业规范条件对磷酸铁锂电池能量密度的提升要求不高,后续继续价格战概率大。

(3)三元锂电池将加速进入高镍阶段

对于三元锂电池的厂商而言,近10%的提升幅度还是有些许的压力。尽管三元锂电池的能量密度上限在300Wh/kg左右,但是目前主流的523型和622的三元锂电池的能量密度在200Wh/kg-250Wh/kg左右,只有高镍三元锂电池能保证超过230Wh/kg的能量密度指标。

华尔街见闻·见智研究认为,提升锂电池标准将有助于推广三元电池。这点从锂电池行业规范条件额外对高镍三元锂电池的原材料——三元材料和硅碳的比容量和各自性能指标要求各自提升了9%和14%上也有所体现。

事实上,这也是行业公司竞争提升的方向。例如,龙头电池厂商宁德时代的麒麟电池的能量密度已经远超250Wh/kg,龙头正极材料厂商容百科技2023年的高镍三元材料出货量占比已超10%。

综上,工信部发布的《锂电池行业规范条件(2024年本)》,毫无疑问给持续扩张的锂电行业进行了降温,避免电池产能的无效扩张,未来锂电行业将进入质量和产能并重的新阶段。

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