最早明年投入商业运营,美国“eVTOL龙头”获得监管关键认证

本次颁发的证书是传统飞机的商业运营证书。Archer Aviation研发的"Midnight"型四座eVTOL还需要继续完善,才能获得FAA认证,才能最终投入商业服务。Archer Aviation预计最早可能在明年实现。

美国“低空经济”取得关键进展,电动垂直起降飞机(eVTOL)制造商Archer Aviation获监管认可,距离商业运营更近一步。

当地时间周三,Archer Aviation表示,FAA已经向其颁发Part 135航空运营证书。整个认证过程历时约两年,Archer Aviation提交了超过2000页的文件和14本手册,详述运营程序、培训和维护等内容。

获得这一证书,代表Archer Aviation可以参与传统飞机的商业运营。公司研发的"Midnight"型四座eVTOL还需要继续完善、获得FAA认证,才能最终投入商业服务。Archer Aviation预计最早可能在明年实现。

eVTOL被视为更环保、更先进的新型交通方式。传统航空公司如联合航空已在2021年下单采购Archer Aviation的eVTOL,并认为这种新技术可降低城市拥堵区域的碳排放。乘客未来有望乘坐飞行汽车在大城市中前往机场。

全美来看,Archer Aviation的竞争对手如Joby Aviation在获证方面领先一步,两年前已拿到Part 135证书,并与美军和达美航空达成合作。不过,Archer Aviation的CEO Adam Goldstein认为,Joby Aviation的eVTOL设计更加简单,认证过程会更加顺利。

Archer Aviation目前计划与车企Stellantis合作,生产数百架eVTOL。标准版"Maker"的续航里程为60英里,时速可达150英里;而"Midnight"型号则将续航里程延长至100英里,但通常用于短途运营。

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