6月17日，三峡人寿发布公告称，公司于同日召开的2024年第三次临时股东大会已审议通过《关于迪马工业转让所持股份的议案》。
据该议案，重庆迪马工业有限责任公司（下称“迪马工业”）拟出清其所持三峡人寿15000万股股份（占总股本9.76%），受让方为重庆高速公路投资控股有限公司（下称“重庆高速公路”）。
上述股权变更仍待国家金融监督管理总局重庆监管局批复。获批后，重庆高速公路将成为三峡人寿第五大股东，其背后的重庆国资所持三峡人寿股权比例将超过70%，其国有股比例整体将超过80%。
三峡人寿最新一期股东股权基本情况披露，第一大股东重庆渝富资本运营集团有限公司实控人为重庆市国有资产监督管理委员会、第二大股东重庆高科集团有限公司实控人为重庆两江新区管理委员会、第四大股东江苏华西同诚投资控股集团有限公司实控人为江阴市人民政府国有资产监督管理办公室。
上述三者持股比例人别为30.49%、30.49%与13.01%。加之重庆高速公路此次受让的9.76%股权，三峡人寿国有股比例将达83.75%，其中重庆国资持股比例将达70.74%。
2024年1月，三峡人寿发布公告称注册资本变更事项已获监管批复，公司注册资本由10亿元增至15.37亿元。
同月，三峡人寿再发《临时信息披露（2024）2号》表示，第五大股东迪马工业拟将手中所有股权转让给重庆高速公路。
直至6月17日，三峡人寿再发公告称公司股东大会已于同日审议通过《关于迪马工业转让所持股份的议案》。
诡异的是，官网所示《临时信息披露（2024）2号》，内容也由先前的股权变更事项变成了审计机构更换事项。
天眼查信息显示，迪马工业为ST迪马（600565.SH）旗下公司。而后者目前仍在通过重整等方式度过难关。
6月13日，ST迪马股东大会表决通过《关于拟向法院申请重整的议案》《关于提请公司股东大会授权董事会办理公司重整相关事宜的议案》。
同日ST迪马宣布，包括公司董事、总裁罗韶颖在内的7名计划增持主体累计增持公司股份总数336.15万股，占公司总股本的0.1349%，合计增持金额为296.57万元。
华尔街见闻·信风就股权变更事项致电三峡人寿，至发稿时尚未得到回复。
三峡人寿一季度偿付能力报告显示，其一季度保险业务收入为2.1亿元，同比下滑18.1%；净利润为-0.51亿元，亏损额度同比扩大31.99%；投资收益率为0.99%、综合投资收益率为1.78%，低于行业平均水平；核心偿付能力充足率为124.91%、综合偿付能力充足率为170.81%，均高于监管要求。
三峡人寿最新股东基本情况披露，其仍有江苏华西同诚投资控股集团有限公司所持13.01%股权处于被冻结状态，重庆中科建设（集团）有限公司3.24%股权处于被质押、被冻结状态。