UPS二季度盈利不及预期,下调全年营收指引,股价创上市以来最大跌幅 | 财报见闻

货运需求疲软和航运业定价疲软导致了所谓的全球货运衰退。UPS第二季度利润和收入低于预期,且将2024年的收入指引下调至约930亿美元,之前的预测为最多945亿美元。美股盘中,公司股价一度暴跌超13%,最终收跌12.05%,创其上市以来最差一天。

联合包裹服务UPS收跌12.05%,创其上市以来最差一天,公司二季度营收和经调整后每股收益均不及预期,并下调2024年营收预期。UPS首席财务官表示,裁员人数已达11500人,目标为12000人。

7月23日周二美股盘前,UPS公布截至2024年6月30日的二季度财报。

1)主要财务数据

营收:Q2营收为218亿美元,同比下滑1%,低于预期221.8亿美元;

净利润:Q2归母净利润为14.1亿美元,同比下滑32.2%;

每股收益:Q2调整后每股收益为1.79美元,低于预期1.99美元。

营业利润:Q2营业利润为19.4亿美元,同比下滑30.2%。

2)前景展望

营收:将2024财年营收下调至约930亿美元,此前预估920-945亿美元。

资本支出:预计今年的资本支出约为40亿美元,此前预计为45亿美元,市场预估45.6亿美元。

3)股东回报

UPS重启股票回购计划,目标为每年10亿美元。2024年股票回购目标为5亿美元。

财报公布后,盘前股价一度跌逾5%,美股早盘跌幅扩大超13.3%。

国内、国际业务双双下滑

UPS明确表示,其最新发布的业绩指引并未考虑将旗下卡车运输业务Coyote Logistics出售给RXO Logistics所带来的影响。该公司在一份早前发布的新闻稿中透露,预计此项交易将在本年度末完成。

此外,UPS近期还宣布与墨西哥快递公司Estafeta达成收购协议,这一举措标志着公司在国际市场上的进一步扩张。

UPS首席执行官Carol Tomé在公司的财报中表示:

“本季度是我们公司的一个重要转折点,因为我们在美国恢复了销量增长,这是9个季度以来的首次。正如预期的那样,2024年上半年的营业利润比去年有所下降,但展望未来,我们预计营业利润将恢复增长。”

公司营收从去年同期的220.6亿美元下降至218.2亿美元,主要原因是该公司国内和国际业务的下滑。

分地区来看,美国业务收入下降1.9%,该公司表示这主要是由于产品结构的变化。国际业务收入下降1%,UPS将其归因于日均业务量下降2.9%。

公司的第三个部门——供应链解决方案营收较去年同期增长了2.6%,这主要归功于包括医疗保健在内的物流业务的增长。

行业方面,该报告发布之际,货运需求疲软和航运业价格疲软导致一些人称之为全球货运衰退。投资者通过UPS的收益来了解需求是否正在改善。

UPS最近从竞争对手联邦快递手中赢得了与美国邮政服务公司(USPS)签订的空运合同。从9月30日起,在联邦快递现有合同到期后,UPS将成为USPS的主要空运货物提供商。

尽管此前未披露该交易的财务细节,但UPS在4月份的一份新闻稿中称该合同“意义重大”。该公司表示,该交易在2023财年为联邦快递带来了17.5亿美元的收入。

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