7月26日周五，动力电池龙头宁德时代披露2024年半年报，数据显示，宁德时代上半年营收1667.67亿元，同比下降11.88%，净利润为228.65亿元，同比增长 10.37%，基本每股收益5.2017元/股，经营活动产生的现金流量净额447.09亿元，去年同期为370.7亿元。
从2024年第二季度来看，宁德时代实现营业收入869.96亿元，较去年同期下降13.18%，环比增长9.06%；净利润为123.55亿元，同比增长13.4%，环比增长17.55%。
动力电池营收下降，储能电池市场持续增长
分产品来看，公司营收第一大来源动力电池系统实现营收1126.49亿元，同比下降19.2%，储能电池系统与电池材料及回收营收有所增加。
财报中提到，受益于各国可再生能源转型加速、储能政策和市场环境优化等因素，全球储能市场需求持续增长。
据 SNE Research数据，在动力电池领域，宁德时代2024 年1-5月公司动力电池使用量全球市占率为37.5%，较去年同期提升2.3个百分点，连续7年动力电池使用量排名全球第一；在储能领域，公司连续3年储能电池出货量排名全球第一。
国内外市场上，动力电池方面，公司与 BMW、Daimler、Stellantis、VW、Ford等海外车企深化全球合作；持续与上汽、吉利、蔚来、理想、宇通等国内车企强化合作关系。
储能电池方面，公司与Fluence、Nextera、Wärtsilä、Flexgen、Hyosung 等海外新能源行业领先客户深度开展多区域、多领域的业务合作；与国家能源集团、国家电力投资集团、中国华能、中国华电、中国广核集团等国内客户在新能源领域达成合作。
上半年研发投入减少12.77%，销售费用增加
报告期内，宁德时代销售费用为70.05亿元，同比增长4.56%；研发投入85.92亿元，较去年同期下降了12.77%。
宁德时代表示，公司持续推出创新产品。乘用车领域，公司在去年发布神行 4C 超充电池基础上新发布神行 Plus 电池，可实现系统能量密度超200Wh/kg；推出新一代麒麟高功率电池放电功率超 1,300KW，可助力新能源车实现零百加速 2 秒以内。
商用车领域，公司推出的天行 L-超充版为全球首款 4C 超充轻型商用车动力电池，可实现 4C 超充和 8 年 80 万公里超长里程。
储能领域，公司发布了全球首款 5 年零衰减、单体 6.25MWh 的天恒储能系统，可进一步提升储能项目收益率。
