据《日经商业日报》报道，日本丰田汽车已将其2026年的电动汽车生产计划削减了三分之一。
丰田原计划在2026年生产150万辆电动汽车，而现在将生产计划调整至100万辆。
随着电动汽车销售势头减弱，丰田成为而撤回电动汽车计划的最新一家汽车制造商，显示出公司在电动化转型道路上所面临的挑战。
消息公布后，丰田股价变动不大，每股报2582日元。
丰田在一份声明中表示，“到2026年每年生产150万辆电动汽车、到2030年每年生产350万辆电动汽车的意图没有改变。”然而，公司表示，这些数字不是目标，而是股东的基准。
尽管丰田已设定了雄心勃勃的电动汽车年产量目标，但相较于其在混合动力领域的积累和市场份额，电动汽车业务仍处于起步阶段。丰田去年仅售出的104000辆电动汽车，不足其总销量的1%。
本周早些时候，瑞典汽车制造商沃尔沃也取消了到2030年实现全电动的目标，并表示“预计届时产品阵容中，仍将提供一些混合动力车型。”
由于消费者需求不及预期，福特、通用等美国车企纷纷也纷纷推迟或取消了新的电动车型。
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