激光雷达上车!比亚迪官宣

中国证券报
2025款汉DM-i与汉EV同时搭载了王朝系列首个激光雷达DiPilot 300“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,且2025款汉DM-i全系标配了第五代DM技术。其中,2025款汉EV推出4款车型,售价为17.98万—23.58万元;2025款汉DM-i推出5款车型,售价16.58万—22.58万元。

9月9日,比亚迪2025款汉DM-i及汉EV中期改款后上市。

2025款汉DM-i与汉EV同时搭载了王朝系列首个激光雷达DiPilot 300“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,且2025款汉DM-i全系标配了第五代DM技术。其中,2025款汉EV推出4款车型,售价为17.98万—23.58万元;2025款汉DM-i推出5款车型,售价16.58万—22.58万元。

图片来源:比亚迪汽车微博

2021年开始,中国新能源车的渗透率呈爆发式增长,今年更是屡创历史。7月份,国内新能源乘用车零售渗透率首次突破50%,成为标志性事件。

日前,比亚迪汉官宣了“上市4年以20万+均价达成80万辆”的市场里程碑。在此基础上,2025款汉全系升级“五连杆”,部分高端配置下放,还通过加推16.58万元的汉DM-i 125KM舒适型,实现了对主流德系B级车价位段的全覆盖。

据悉,2025款汉全系的后悬架五连杆,可减少转弯侧倾、震动及加减速时的俯仰,使整车的操控性、稳定性、舒适性和安全性得到提升,减少晕车困扰。

动力方面,2025款汉DM-i全系搭载第五代DM技术,标配插混专用1.5Ti高效发动机与EHS200电混系统。其中,插混专用1.5Ti高效发动机实现了45.3%最高热效率。在性能表现上,2025款汉DM-i零百加速为6.9秒,亏电油耗为3.8L/100km;2025款汉EV新车CLTC综合工况下最长续航可达701km。

此外,2025款汉DM-i及汉EV均搭载了DiPilot 300“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,进一步满足用户对旗舰轿车高阶智驾的期待。硬件上,英伟达Orin X芯片算力达到254TOPS,整车同时搭载包含1颗高感知激光雷达在内的共计31个传感器。在功能上,新车支持包括城市领航、高快领航及代客泊车(部分功能需通过OTA升级)等多项驾驶辅助功能,实现行泊车的全场景覆盖。

本文作者:黄灵灵,来源:中国证券报,原文标题:《激光雷达上车!比亚迪官宣》

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