优步希望多元化发展并寻找新的增长途径，考虑收购美国旅游预订网站Expedia。
10月17日周四，据《金融时报》援引知情人士，优步在最近几个月接洽了顾问，探讨收购Expedia的想法，并评估这一交易是否可行。优步讨论的重点之一是优步现任CEO Dara Khosrowshahi在这一交易中应当扮演什么角色，Khosrowshahi曾在2005-2017年间担任Expedia的CEO，并且目前仍是Expedia董事会的非执行董事。
如果成功收购这家近200亿美元的旅游网站，这一交易将成为优步最大的交易。不过，知情人士警告称，优步对收购Expedia的兴趣仍处于非常早期的阶段，目前尚未正式接洽Expedia，也没有进行相关讨论，因此，这一收购可能并不会实现。
八月份，优步获得了首个投资级信用评级。两位知情人士表示，管理层非常希望优步对Expedia的收购提案不会导致优步的信用评级降回垃圾级。
截至发稿，Expedi股价在盘前交易中涨超6%，而优步则下跌近3%。
优步正在探索多元化发展
近年来，优步的业务范围已从打车扩展到了火车和航班预订、食品配送、企业物流、广告等，力图将自己转变为像微信那样的“超级应用”，收购Expedia及其预订技术将大大推动优步实现一雄心。优步CFO Prashanth Mahendra-Rajah在八月份表示，优步部署资本的“首要任务”是投资增长的业务，这包括运用收购手段。
过去一年，优步的股价上涨了85%，市值达到1730亿美元，优步的并购实力也因此得以增强。根据今年2月优步的运营盈利报告，优步的高盈利得益于市场对打车服务的需求复苏，以及其食品配送、物流和快速增长的广告业务。
自2019年上市以来，优步以26.5亿美元收购了食品配送服务公司Postmates，以11亿美元收购了酒类在线订购和交易平台Drizly，进入食品和饮料配送市场；以2.25亿美元收购了物流公司Transplace，进入货运和物流市场；以31亿美元收购了中东打车软件Careem。优步还拥有自动驾驶汽车公司Aurora和中国打车集团滴滴的股份，并在近期与谷歌的Waymo自动出租车服务达成了合作。
另一边，作为第四大在线旅游公司，Expedia在过去一年股票上涨近50%，但市值仅在200亿美元以下，约为优步的十分之一。Expedia在去年得益于疫情后旅游业的复苏，收入高达128亿美元。不过，Expedia在夏天警告称，今年的旅行需求可能放缓。
