波音公司公布了自2020年以来最大的季度亏损。第三季度，波音公司净亏损61.7亿美元，营收、自由现金流双双不及预期。
23日周三，美国波音公司公布Q3财报。数据显示：
- 第三季度营收178.4亿美元，预估178.9亿美元。
- 第三季度经调整自由现金流为负19.6亿美元，预估为负18.7亿美元。
- 第三季度净亏损61.7亿美元。
- 每股净亏损9.97美元。
为了增加现金储备，公司已申请出售高达250亿美元的股票或债务。数据公布后，波音公司美股盘前下跌0.63%。
波音公司深陷困境
近年来，波音公司因两起致命坠机事故、一次刑事定罪、一次空中爆裂、生产延误以及最近的一次罢工而苦苦挣扎。
周三，CEO Kelly Ortberg提出了一项“四管齐下”的计划，包括结束工会罢工、努力稳定经营、企业文化改革以及制造全新飞机的目标。
他称，公司正处于十字路口，面临着从巨额债务到表现严重滑坡等各种挑战，修复需要时间。
Ortberg于8月接任波音公司CEO一职。在其首次公开中，他表示，一项当务之急是结束让波音瘫痪数周的罢工。
今天晚些时候，工人们将投票表决是否批准合同提案。代表33000名工人的工会希望在四年内增加35%的工资、7000美元的批准奖金和增加退休金。
Ortberg强调，需要提高波音国防业务以及737 MAX和777项目的表现，同时全面稳定波音的局面。他表示：
“我们必须更好地了解，并更积极地管理这些项目的风险。这包括在项目的所有阶段，包括投标阶段，进行严格的计划和风险管理。
他表示，公司必须缩小自身规模，并改善新飞机品种的执行情况，所有这些都被推迟了数年。
“这是一艘大船，需要一段时间才能掉头，但一旦掉头，它就有能力再次变得伟大。”
在开发新飞机之前，波音公司有“很多工作要做”
Ortberg在讲话中还表示，最近与公司高管的一次会议讨论了企业文化改革。
“我们需要防止问题恶化，更好地合作以识别、修复和了解根本原因。
我已经引入了更详细的业务节奏来推动整个组织，这一变革过程正在进行中。”
近年来，包括公司前首席执行官、前人力资源主管和现任首席财务官在内的高管，都居住在波音位于弗吉尼亚州阿灵顿的总部以外的地区。
他还指出，修复资产负债表是波音考虑开发下一代商用飞机的先决条件。在开发新飞机之前，波音公司有“很多工作要做”。Ortberg称：
“这包括稳定我们的业务、提高开发项目的执行力、精简投资组合以做好我们擅长的领域，以及恢复资产负债表，这样我们才能为下一代商用飞机铺平道路。”
他没有谈到潜在的融资，据路透社报道称，融资可能在150亿美元左右。
