为了解决流动性危机，避免信用评级被降至垃圾级，波音启动了全球上市公司史上规模最大股票出售计划之一。
波音周一发布声明称，将发行9000万股普通股和价值约50亿美元的存托股票。
根据上周五155.01美元的收盘价计算，这些普通股价值接近140亿美元，加上存托股票部分，本次出售额将达到190亿美元。根据彭博社汇编的数据，这将是2020年软银减持T-Mobile US股份（筹资201.2亿美元）以来最大规模的股票出售行动。
根据彭博社的计算，如果超额配售，波音本次筹资总额可能增至约218亿美元。承销商可以选择增售1350万股普通股和价值7.5亿美元的存托股票。
消息公布后，波音美股盘前一度上涨，但截止发稿已回吐全部涨幅，并且跌近2%。由于安全问题频发、工人大规模罢工迟迟无法结束，今年迄今的亏损额触目惊心，波音股价今年以来已经暴跌近40%。
当务之急——解决流动性危机
普遍认为，解决流动性危机是波音的当务之急。
罢工目前已进入第七周，导致波音的拳头产品737 Max喷气式客机的生产陷入瘫痪。波音需要在罢工结束后为其生产加速提供资金。这家飞机制造巨头预计，随着其飞机工厂重启，包括737 Max喷气式客机的装配线，将在明年上半年将继续烧钱。
波音还需要注入资金来维持其投资级评级。三大国际评级机构——标准普尔、穆迪和惠誉均警告称，如果波音公司在无法偿还2026年2月1日到期的约110亿美元债务的情况下，继续进行新的债务融资，其信用评级将被降至垃圾级。
此外，波音工厂工人上周投票拒绝了公司最新的提议，包括四年内工资上涨35%。首席执行官Kelly Ortberg在10月11日发给员工的备忘录中表示，波音计划裁员约10%。
波音预计四季度将使用约40亿美元的现金，这将使其全年自由现金流出达到140亿美元。
10月23日，波音获得了美国证券交易委员会（SEC）的批准，可出售高达250亿美元的股票和债务。波音还签订了一项价值100亿美元的新信贷协议，以“在艰难的环境中获得更多的短期流动性”。
Ortberg还在考虑精简波音广泛投资组合的方案。他已启动对波音业务的评估，预计该评估将在年底前完成。据华尔街见闻此前文章提及，波音正在考虑出售其著名的NASA业务，包括Starliner宇宙飞船和支持国际空间站的运营。
本轮发售细节方面，波音在声明中表示，PJT Partners 将担任财务顾问。高盛、美银、花旗和摩根大通担任主联席账簿管理人，富国银行、法国巴黎银行、德意志银行、瑞穗、摩根士丹利、加拿大皇家银行资本市场和三井住友日兴担任联席账簿管理人。
