高盛快评“天神之眼”:比亚迪竞争优势加大,拉大与同行差距

高盛表示,通过此次大规模推出自动驾驶功能到大众市场车型,比亚迪再次扩大了与市场上大多数汽车制造商之间的技术差距,进一步增强了其在同行中的竞争优势。高盛预计,比亚迪年销量到2030年将增长至800万辆,并给予买入评级。

隔夜比亚迪重磅推出“天神之眼”智驾系统,进一步拉大与同行的差距,持续领跑新能源汽车市场。

2月10日,比亚迪在深圳举行车辆智能战略会议,重点讨论其"天神之眼"高级智能驾驶系统。值得注意的是,比亚迪宣布推出21款新的智能驾驶车型,价格与之前版本持平甚至更低。比亚迪还将高速领航和代客泊车功能作为标准配置,适用于10万元人民币起价的车型。

高盛在最新的报告中评价称:

通过此次大规模推出自动驾驶功能到大众市场车型,比亚迪再次扩大了与市场上大多数汽车制造商之间的技术差距,进一步增强了其在同行中的竞争优势。

新推出的海狮05 EV和宋Pro DM-i智能驾驶版本的零售价格比旧版本低7%-9%。这意味着比亚迪将高速领航NOA功能普及到了7万元起价的车型,标志着自动驾驶功能正式进入大众市场车型。

高盛预计,比亚迪年销量到2030年将增长至800万辆,并给予买入评级:

比亚迪在国内外市场都处于有利地位。公司不仅捕捉到最大的大众市场需求,还通过支持性新能源汽车政策在国内市场建立起高端品牌。同时,比亚迪正在利用具有吸引力的产品进入海外市场,预计这将成为公司的第二个增长动力。

比亚迪的总车辆销售量将从2023年的300万辆增长到2030年的800万辆,占据中国新能源汽车批发需求的三分之一。目前,比亚迪的A/H股交易价格低于其历史平均12个月远期市盈率,我们认为这很有吸引力,给予买入评级。催化剂包括强劲销售、新能源汽车行业新支持政策、海外市场突破和季度业绩。

此外,高盛还总结了比亚迪本次发布会关键点:

比亚迪推出了三种不同的自动驾驶解决方案:"天神之眼A":采用激光雷达的DiPilot 600版本,配备在仰望品牌;"天神之眼B":采用激光雷达的DiPilot 300,配备在腾势和比亚迪高端车型;"天神之眼C":使用纯视觉方法的DiPilot 100,配备在比亚迪品牌。

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