汽车智能化浪潮汹涌，传统巨头与科技企业的合作已成大势所趋，上汽“牵手”华为合作打造新能源汽车品牌“尚界”。
2月21日，上汽集团与华为正式签署深度合作协议，双方将在产品定义、生产制造、供应链管理、销售服务等领域展开战略合作，打造全新新能源智能汽车，共同为用户带来领先的智能化出行体验。
据国家知识产权局商标局官网信息显示，上汽集团已提交“尚界”、“上汽尚界”等多个商标申请。消息人士透露，“尚界”品牌将聚焦15万元至25万元市场，这是中国汽车市场较为主流的价格区间。
业内普遍认为，上汽与华为的合作是“强强联合”。尽管上汽集团目前面临销量下滑的压力，但作为传统造车巨头，其与华为的合作仍被寄予厚望。双方的深度合作有望形成合力，快速提升产品竞争力和销量。
强强联合：上汽与华为的战略抉择
上汽集团作为中国汽车行业的领军企业，拥有雄厚的技术积累和制造实力。近年来，上汽推出了“七大技术底座”，并在L3级智能网联汽车准入和上路通行试点中取得领先地位。然而，面对新能源汽车市场的激烈竞争，上汽也面临着销量波动和转型的压力。
华为作为全球领先的ICT基础设施和智能终端提供商，在智能汽车领域拥有强大的技术优势。其在智能驾驶、智能座舱等方面的创新，为消费者带来了全新的出行体验。通过与赛力斯、奇瑞、北汽、江淮等车企的合作，华为已成功打造了鸿蒙智行生态联盟，并在市场上取得了显著成绩。
华为在智能驾驶领域的实力不容小觑。今年年初，鸿蒙智行发布的年度智驾报告显示，其智能驾驶总里程已突破12亿公里，智能泊车辅助服务次数超过8100万次。这些数据表明，智能驾驶功能已成为众多车主日常驾驶的“新常态”。
此外，中国电动汽车行业的整合步伐正在加快，主要参与者之间的竞争加剧，长安汽车与东风均表示正筹划重组，这引发了外界对这两家公司可能合并的猜测。
在这样的背景下，上汽与华为的合作更具战略意义。分析认为，此次上汽与华为的深度合作，是双方优势互补、互利共赢的战略选择。上汽将借助华为的智能化技术，加速自身转型升级；华为则将依托上汽的制造实力和市场经验，进一步拓展其在智能汽车领域的影响力。
此前，上汽与华为已有多年合作历史，但主要集中在零部件供应和HI模式。而此次智选车模式的采用，标志着双方合作关系的全面升级，也体现了中国汽车产业从“单打独斗”向“生态共创”转变的大趋势。
