小鹏美股盘前涨超4.5%！Q4营收同比增长23.4%，毛利率大幅提升至14.4%，AI战略加速布局 | 财报见闻

3月18日周二，小鹏汽车发布四季度财报，财报显示，

• 2024年Q4：总收入161.1亿元（22.1亿美元），同比增长23.4%，环比增长59.4%；毛利率14.4%，较2023年同期的6.2%大幅提升。其中，汽车销售收入为人民币146.7亿元（20.1亿美元），同比增长20.0%，环比增长66.8%。汽车毛利率也提升至10.0%，较2023年同期的4.1%显著增长。
• 2024年全年：总收入408.7亿元，同比增长33.2%；毛利率14.3%；净亏损57.9亿元（7.9亿美元）。
• 交付量：2024年Q4汽车交付量91,507辆，同比增长52.1%；2024年全年汽车交付量190,068辆，同比增长34.2%。2025年1月和2月交付量：1月交付量30,350辆，2月交付量30,453辆，年内累计60,803辆。
•  销售网络：截至2024年12月31日，共有690间门店，覆盖226个城市。充电网络：自营充电站1,920座，包括928座超快充站。
• 现金储备：截至2024年12月31日，现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款为419.6亿元（57.5亿美元）。

AI战略加速布局，2025年一季度展望乐观

值得关注的是，小鹏汽车管理层在财报中强调了AI在汽车行业中的关键作用。何小鹏先生表示，公司将致力于成为一家面向全球的AI汽车公司，致力于打造全球用户喜爱的智能科技品牌。这一战略方向预示着小鹏汽车将持续加大在自动驾驶和智能座舱等技术领域的投入，以保持其在智能电动汽车领域的竞争优势。

小鹏汽车董事长何小鹏在财报电话会上表示：

在上一次季报和AI科技日，我分享了未来的十年是AI的时代，2025年AI大模型将为自动驾驶带来颠覆性体验的观点。而今年前三个月中国AI技术取得的突破性进展，使我更加坚信小鹏汽车在物理世界AI大模型的战略和技术路线的正确性。我们训练了数百亿参数规模的云端基座模型，采用上亿公里的真实驾驶数据进行预训练，这是中国自动驾驶领域史无前例的模型参数量和数据量。在此之上，我们通过强化学习提升模型的泛化能力和处理长尾场景的能力，通过蒸馏、剪枝、量化技术部署在车端模型，并且使模型精度提升超过一倍。

此外，小鹏汽车与大众汽车集团（中国）的战略合作也在积极推进。双方将携手打造中国最大的超快速充电网络之一，这将有助于提升小鹏汽车用户的使用体验，并加速电动汽车的普及。

对于2025年第一季度，小鹏汽车给出了乐观的业绩指引。

预计汽车交付量将介乎91,000至93,000辆，同比增长约317.0%至326.2%。

预计总收入将介乎人民币150亿元至人民币157亿元，同比增长约129.1%至139.8%。