长城汽车2024年营收突破2000亿元,净利润同比大增80.8%,海外销量增长44.6% | 财报见闻

长城汽车全年汽车销量123.45万辆,其中,新能源销量增长25.65%至32.22万辆,海外销量增长44.61%,至45.41万辆,占总销量36.8%,海外累计销量超180万辆。公司拟向全体股东每股派发现金红利0.45元。

在竞争激烈的汽车市场中,长城汽车在2024年交出了一份亮眼的成绩单,营收和利润双双实现大幅增长,展现出强劲的复苏势头。此外,长城汽车似乎找到了新的增长引擎,去年海外销售达到45.41万辆续创历史新高。

周五,长城汽车2024年年报出炉,要点如下:

营收情况:2024年营收突破2000亿元大关,达到2022亿,同比增长16.73%。

盈利能力:全年净利润126.92亿,同比暴增80.76%,扣非净利润97.35亿元,同比增长101.4%。

核心业务进展:全年汽车销量123.45万辆,其中,新能源销量增长25.65%至32.22万辆,海外销量增长44.61%,至45.41万辆,占总销量36.8%,海外累计销量超180万辆。

现金流:经营性现金流277.83亿元,同比增长56.49%,毛利率19.51%,同比上升1.36个百分点。

股东回报:拟向全体股东每股派发现金红利0.45元。

高单价车型占比提升、海外溢价...推动净利润大增80.8%

财报显示,长城汽车2024年营收达到2022亿元,同比增长16.73%,这表明市场对长城汽车的产品接受度有所提升。更为引人注目的是,净利润飙升至126.92亿元,同比增长80.76%。利润高增长背后,有三大支点:

结构优化驱动毛利提升:高单价车型占比提升,比如坦克品牌销量23.22万辆(+42.57%),魏牌均价超25万元;海外溢价显著,境外业务毛利率18.76%,收入占比提升至39.7%(+5.9个百分点);成本控制见效,原材料成本占比下降1.24个百分点,应付账款周期延长至193天;

规模效应释放:俄罗斯工厂产能利用率达165.61%,荆门基地159.4%,固定资产周转率同比提升0.38次;研发费用率从4.65%降至5.17%,但绝对额增加12.3亿元,技术积累进入收获期;

汇兑收益贡献:外币资产产生汇兑收益9.12亿元(上年为损失1.26亿),对冲海外市场汇率风险

新能源汽车销量同比增长25.6%,海外销售同比增长44.6%续创历史新高

在新能源领域,长城汽车继续保持高增长态势。全年新能源汽车销量达到32.22万辆,同比增长25.65%,国内乘用车新能源渗透率达到43.99%,长城汽车在新能源赛道的布局已初见成效,公司推出新一代智驾系统Coffee Pilot Ultra和新一代智慧空间系统Coffee OS 3。

同时,长城汽车的全球化战略取得了显著成果。2024年,海外销售达到45.41万辆续创历史新高,同比增长44.61%,海外累计销量已超180万辆。

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