自动驾驶企业小马智行2025年Q1营收同比增12%,Robotaxi业务收入达1230万元(173万美元),同比增长200%,是一季度营收保持同比增长的主要原因。一季度乘客车费收入增幅明显,同比增长800%。
5月20日,小马智行发布未经审计的2025年第一季度财报。
- 小马智行第一季度总营收为1.02亿元(1398万美元),同比增长12%;其中,Robotaxi 服务收入 170 万美元,同比增长 200%,其中收费收入增长约 800%。
- 毛利230万美元,同比减12%,毛利率从去年同期的21%下降至16.6%;
- 运营亏损达到5600万美元,净亏损3740万美元,高于去年同期的 2080 万美元。亏损扩大主要是由于对Gen 7的大规模生产投入。
- 现金及现金等价物为7.385亿美元,环比下降,主要用于研发和生产准备。
小马智行联合创始人、CEO彭军表示,2025年是小马智行的Robotaxi量产之年,随着第七代Robotaxi的自动驾驶系统成本下降,再加上生产提速,2025年底Robotaxi车队规模将扩大到千台。
美股盘前,小马智行涨超17%。
Robotaxi同比增长200%,车队规模年底达千台
第一季度,Robotaxi业务收入达1230万元(173万美元),同比增长200%,是一季度营收保持同比增长的主要原因。Robotaxi业务收入主要来源两类:乘客车费收入和技术解决方案项目收入。一季度乘客车费收入增幅明显,同比增长800%。车规级硬件等的加持,小马智行显著降低了第七代平台的硬件成本,再加上自动驾驶车队运营目前已高度自动化,提升了运营效率,也降低了运营成本。
第七代Robotaxi是小马智行迈向量产的里程碑。目前,小马智行正携手丰田、北汽、广汽三家车企,建立了密切的战略合作关系,七代Robotaxi带来了多方面的优势,包括:
- 安全性和可靠性提升。
- 采用 100% 车规级自动驾驶套件。
- 相比上一代系统,BOM 成本降低 70%。
- 预计从 2025 年年中开始量产。
长远来看,第七代Robotaxi量产能为小马智行带来更大收益,但在短期内研发费用有所增加。
2025年第一季度,小马智行经调整研发费用为2.95亿元(4058万美元),同比增长38%。小马智行CFO王皓俊表示,2025年是Robotaxi扩大规模的关键一年,小马智行将在加大核心业务投入的同时进一步提升资金使用效率,以推动未来增长,并构建长期可持续的盈利模式。
未来展望:扩大商业化区域,加强战略合作
展望未来,小马智行正在积极推进其商业化战略:
- 扩大商业化区域,目前已覆盖北京、广州、深圳和上海,总面积超过 2000 平方公里。
- 获得深圳首个全无人驾驶 Robotaxi 牌照,具有里程碑意义。
- 与 Uber 合作,计划在中东地区推出 Robotaxi 服务,并拓展至其他国际市场。
- 与 ComfortDelGro 合作,在新加坡进行 Robotaxi 试点项目。
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