英伟达CEO黄仁勋认为，继人工智能（AI）之后，机器人技术是英伟达另一大具有增长潜力的市场。
美东时间6约25日周三举行的英伟达年度股东大会上，黄仁勋回答一位与会者提问时表示：
“我们公司有许多增长机遇，其中 AI 和机器人技术是最大的两个，代表着数万亿美元的增长机会。”
黄仁勋称，自动驾驶汽车将成为机器人技术的首个主要商业应用领域。
此外，有评论指出，在此次股东大会上，黄仁勋安抚投资者，称AI领域需求依然强劲。黄仁勋重申了自己的观点，即计算机行业大规模的AI基础设施升级才刚刚开始。
黄仁勋讲话当天，英伟达股价高开高走，午盘刷新日高时日内涨4.4%，收涨4.3%，刷新今年1月6日所创的收盘最高纪录，较4月低谷已累涨约63%。因周三股价进一步走高，英伟达市值达到约3.77万亿美元，超越市值3.66万亿美元的微软，重新夺回全球最高市值个股的宝座。
在5月末公布的最近一次季度财报中，英伟达披露，截至今年4月27日的公司2026财年第一财季，汽车和机器人业务录得营收5.67亿美元，在公司总营收中占比不足1.3%。当季汽车和机器人业务的增速超过70%，达72%，较前一季的27%明显加快，还低于分析师预期的5.794亿美元。
第一财季英伟达的头号业务数据中心创收391亿美元，约占总营收的88.7%。过去三年，英伟达的数据中心芯片直接受益于ChatGPT掀起的AI应用热潮，该业务的营收从2023财年的约270亿美元飙升至去年的1305亿美元，增长逾3.8倍，LSEG数据显示，分析师预计今年的销售额将接近 2000 亿美元。
相比数据中心，英伟达的汽车和机器人业务目前规模还很小。但本周三黄仁勋表示，未来的应用将既需要英伟达数据中心的AI芯片训练软件，也需要其他安装在自动驾驶汽车和机器人上的芯片。
黄仁勋强调了英伟达的Drive芯片平台，以及梅赛德斯-奔驰正在使用的自动驾驶汽车软件。他还表示，英伟达最近发布了名为Cosmos的人形机器人AI模型。黄仁勋说：
“我们正致力于实现这样一个目标：数十亿个机器人、数亿辆自动驾驶汽车和数十万个机器人工厂都将由英伟达技术驱动。”
黄仁勋表示，英伟达的品牌正在不断发展，“我们很久以前就不再将自己视为一家芯片公司了”，更贴切的说法是，“AI 基础设施”或“计算平台”供应商。
