6月26日，小米举行米人车家全生态发布会，本次发布会新品颇多，包括小米YU7、小折旗舰MIX Flip 2、AI眼镜，以及可穿戴设备......
汽车方面，小米YU7标准版25.35万元，YU 7Pro售价27.99万元，Max版32.99万元。小米还表示，将在辅助驾驶领域持续投入，预计今年下半年升级小米XLA大模型。
AI眼镜方面，小米眼镜可以作为第一人称相机、开放式耳机、随身AI入口，还可进行扫码支付，定价1999起。
手机、Pad方面，小米推出两款手机+两款Pad，小折旗舰MIX Flip 2全面升配，价格5999起；K80至尊版续航2.26天，价格2599元起；7SPro支持PC级软件，小尺寸K Pad性能拉满。
此外，小米还推出小米手表S4、小米手环10，开放式耳机Pro，以及出吹风机、扫拖机器人、无线洗地机、空调等产品。
手机、Pad家族：MIX Flip 2全面升配，价格5999起，K80至尊版续航2.26天、7SPro支持PC级软件、小尺寸K Pad性能拉满
MIX Flip 2配备三面等深微曲屏+金属磨砂中框，外屏4.01″，适配500款APP，如微博、抖音、小红书等。
新增三款萌宠锁屏，外屏壁纸可定制生成AI专属萌宠。
采用骁龙8至尊版移动平台，3nm制程，支持无线充电。
用户关注的折痕方面，折叠7.2万次与友商对比折痕较浅，采用行业首款「三级连杆+四浮板」结构。
摄像方面，搭载新一代徕卡光学Summilux镜头，主摄像素5000万，可采用多个视角拍照。价格方面，5999起。
同时，小米还发布小米平板7SPro，搭载玄戒O1 3nm芯片，轻薄机身容纳10610mAh电池与120W快充，支持PC级应用和PC级悬浮键盘，价格3299元起。
随后，小米发布K80至尊版手机，天玑9400+ 旗舰芯、首发独显芯片 D2，配备 3D 冰封循环冷泵。游戏实测对比，功耗更低、温度更低、帧率更高。
外观方面，REDMI 首次采用旗舰玻纤背板，6.83" 直屏，优雅大R角。
续航方面，搭载7410毫安时电池，续航长达2.26天。 升级全新旁路充电 Plus，一路直充一路补电，价格2599元起，
小米还推出一款小尺寸平板K Pad，尺寸8.8 英寸，定制3K LCD屏。
性能方面，搭载天玑9400+，芯片居中架构，采用超大面积铝合金液冷，电池7500mAh，价格2799元起。
可穿戴设备：S4支持全面健康管理、小米手环10最长21天续航
小米手表S4登场，41mm小尺寸，支持全面健康管理，150+运动模式。
小米手环10典藏之作发布，2mm超窄四等边屏幕，全新彩色陶瓷亮相，最长21天续航，价格269元起！
小米开放式耳机Pro， 航空级钛丝耳挂，三点支撑，首发五单元系统，哈曼大师调音，价格999元起。
此外，小米还推出吹风机、扫拖机器人、无线洗地机、空调等产品、可叠加国补。
AI眼镜：第一人称相机、开放式耳机、随身AI入口，扫码支付，定价1999起
AI眼镜重量40g，四档透明度变色，定价1999起。
功能方面，解放双手第一人称视角视频拍摄，还可以开直播，支持Type C充电。搭载1200万高清镜头，可沉浸式拍照、录制视频，支持第三方APP视频通话、直播，实时分享；还可以化身开放式耳机。
更重要的是，还是随身AI入口，内置小爱同学AI，语音唤醒"小爱同学，开始录像"即可操作，看到什么可直接询问并获得实时响应。
刚刚发布的小米AI眼镜（全色系）在小米商城上已售罄，京东平台上的变色款和鹦鹉绿色款售罄。
汽车：小米YU7九种颜色、25.35万元起售
小米集团CEO雷军在发布会上宣布正式发布小米SU7 Ultra纽北限量版，定价81.49万元，车型永久限量100台，2025版限量10台，今晚22:00开启预定。
小米YU7有四大色系，九种颜色，分别是跑车色系：宝石绿｜熔岩橙；时尚色系：钛金属色｜影青色｜流金粉；豪华色系：丹霞紫｜深海蓝｜寒武岩灰；经典色系：珍珠白。
内饰方面，全车36处储物收纳，最大储物容积1970L。5.2L 后排座椅抽屉，可收纳儿童玩具，日常杂物等；4.6L 车载智能冰箱，可容纳 6罐标准可乐
速度和续航方面，零百加速3.23s，最高时速253km/h。
其他配置方面，L座舱SoC芯片搭载第三代 骁龙®8 移动平台，辅助驾驶计算芯片采用英伟达 Thor 车载计算平台，还有天际屏全景显示。
雷军在小米发布会上称，苹果不做苹果汽车了，我们特别呵护苹果用户，iPhone用户用车体验全面提升。
价格方面，标准版25.35万元，YU 7Pro售价27.99万元，Max版32.99万元。
小米还表示，将在辅助驾驶领域持续投入，预计今年下半年升级小米XLA大模型。
华尔街见闻文章此前提及，德银和高盛此前均表示，YU7电动车在尺寸、性能和续航方面均超越同级竞品，有望成为中国高端新能源SUV市场的热销车型。
德银预计，YU7 SUV在2025年全年交付量预计达到10万台，SU7轿车全年交付量预计为28万台，小米汽车业务有望成为2025年重要的收入和利润增长点。
高盛也对YU7需求前景持乐观态度，认为其有望成为中国高端新能源汽车SUV市场的畅销车型，与特斯拉Model Y（近6个月平均月销量3.5万辆）等竞品一较高下。
