腾势鏖战40万级SUV红海

“加量不加价”。

作者 | 王小娟

编辑 | 周智宇

大型SUV市场的竞争已进入白热化,腾势N9时隔6月再焕新,卷入战场。

9月17日,2026款腾势N9正式上市。新车共推出三款车型,售价区间保持不变(38.98万-44.98万元),但全系标配项大幅扩容,又请来知名演员高圆圆现场加持。

腾势N9作为腾势品牌旗下的旗舰SUV,自2025年3月上市以来,市场表现经历了从高光到回落的过程。回顾其销量轨迹,四五六月销量攀升并接近5000辆,但随后的七八月份却回落至2000辆左右。

最近的市场表现与主要竞争对手存在一定的差距,这源于今年以来大型SUV市场的对手增多。

蔚来汽车创始人、董事长兼首席执行官李斌曾指出过行业均加码大车的原因。他表示:“反正在中国做大车都是一样的优惠政策,不需要加多少钱,但是毛利会高很多。我们在这个周期,肯定是大车优先,大车挣钱。”

在腾势N9想要攻下的40万元左右的新能源SUV市场,竞争则更为激烈。在这一市场,理想早就凭借L9等车型拿下家庭用户,问界此前就有M9锁定40万-60万的用户,今年上新的问界M8同样锁定40万元左右的市场,并且上市之后热度不小。

除了同价位对手的竞争,今年,乐道、吉利等选手,已经将大尺寸SUV卷至30万元以下甚至更低,还取得了不错的销量,这让腾势等选手想要赢得市场竞争变得更加困难。

不过,面对竞争与行业挑战,今年新上任的腾势汽车总经理李慧对自家的产品很有信心。

他表示,“外界常常把腾势N9和友商的竞品车型作对比,我们向优秀致敬,更要优于友商。经过全面对比,友商售价超百万的车型有11个指标领先,但腾势N9在108个指标上全面超越,特别是动力、安全、灵活和智能四大核心领域更为优秀。”

此番焕新,2026款腾势N9采取了“加量不加价”的策略,价格区间保持不变,但配置大幅提升。

2026款腾势N9新增了紫瑢金、红雅金、蓝辰银、绿华银4款双色车身及霜云茶1款单色,内饰新增“金山棕”配色,来彰显豪华外观,全系标配易三方、云辇-A、天神之眼 B、插混专用2.0T高效发动机等科技豪华配置,搭载定眩智能防晕车系统、车位到车位领航辅助等功能。

具体而言,在技术性能方面,2026款腾势N9的核心竞争力体现在其全系标配的易三方技术平台上。李慧在发布会上自信喊道:“不是所有的三电机,都叫易三方。”

据了解,这项技术不仅让车辆在高速情况下还能有效控制高速爆胎后的车身稳定性,甚至在冰雪路面上也能避免打滑失控。

同时,新车还在多项关键安全数据方面全面开卷,其中鱼钩测试时速从180km/h提升至210km/h,高速爆胎测试速度从140km/h提升至180km/h(直道)。

在续航方面,腾势N9采用了插混专用2.0T高效发动机,配合EHS电混系统,实测百公里加速为3.9s,第四季度OTA升级长续航模式后,CLTC纯电续航230km,综合续航1330km。

国人钟情大车,但大车不好开长期是痛点。近些年,行业在卷大车的同时,也对转弯半径有了进一步的要求。作为车身长度达到5258mm的大型旗舰SUV,最小转弯半径4.65米。

既然定位豪华,驾乘舒适就是这个定位车型不得不考虑的事项。腾势N9搭载云辇-A智能车身控制系统,配合路面预瞄2.0系统,能提前识别减速带和坑洼路面,进而动态调整底盘悬架软硬和车身姿态,减少车身振动与颠簸。

本次焕新,在智能科技配置也有显著升级。在智能驾驶方面,腾势N9标配天神之眼 B - 辅助驾驶激光版(DiPilot 300),首搭车位到车位领航辅助,同样标配下车泊入,易三方泊车等智能泊车功能。

除此之外,为了吸引更多家庭用户,腾势N9智能座舱生态合作了不少公司。其携手儿童用品品牌好孩子、便携按摩器品牌倍轻松、以及大疆、影石Insta等公司,横跨婴儿座椅、按摩椅、眼罩、无人机、运动相机等多个类别,提供了一些外延。

另外,在2026款腾势N9上,还新增了定眩智能防晕车系统、隐私声盾、一键无痕等。不过,这些全新功能将通过后续OTA升级逐步推送。值得一提的是,2025款腾势N9用户同样可通过OTA升级以上功能。

此时大手笔焕新,重新加入战场,也可见腾势N9对腾势品牌的战略意义。

腾势品牌成立已15年之久,转折点始于2022年末发布的腾势D9,但此后几年间,也是腾势D9一直支撑着腾势的销量,其它车型未来有特别亮眼的表现。

而当前明显市场更卷,不少新势力的月销量都卷到了3万辆以上,腾势想要稳定豪华的定位,就需要更多的车型获得市场的认可。

当下大车狂卷,如果其旗舰SUV能打响名头,自然有助于腾势稳固地位,接下来的任务,就交给2026款腾势N9了。

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