汽车制造拖累,德国12月工业产出环比下降1.9%,为去年8月以来首次收缩

德国去年12月工业产出环比下降1.9%,为自同年8月以来首次下滑,且降幅显著高于市场预期。其中汽车制造业在经历11月反弹后,12月产出环比骤降8.9%,机械制造领域同样疲软。值得关注的是,同期出口呈现超预期韧性,环比增长4.0%,贸易顺差随之扩大。多数经济学家认为此次下滑属复苏进程中的短期波动,随着财政政策效应释放及订单回暖,制造业有望在2026年逐步改善。

德国工业产出自去年八月以来首次下降,该产业尚未能走出长期低迷的困境。

2月6日,据德国联邦统计局公布的最新数据显示,去年12月制造业生产环比下降1.9%,降幅远超彭博调查预期的下跌0.3%。此前11月数据修正为微增0.2%。

从具体行业看,汽车制造业是拖累整体产出的主要因素,在11月强劲反弹后,其12月产出环比骤降8.9%。机械制造及设备维护领域也表现疲软,反映出制造业终端需求仍整体承压。不过,飞机、船舶及军用车辆等其他运输设备类别产出实现增长,部分抵消了前述下滑。此外,圣诞节期间工厂季节性停工也对当月工业生产数据造成一定影响。

值得关注的是,同期出口数据展现出超预期韧性。12月出口额环比增长4.0%,创2021年10月以来最大增幅,其中对美国出口增长达8.9%。尽管同比2024年12月仍下降12.9%,但环比加速回升表明关税冲击的实际影响已较去年年中明显缓和。进口额同期微增1.4%,推动贸易顺差扩大至171亿欧元。

经济学家视为暂时性波动

尽管数据令人失望,但多数经济学家认为这只是暂时性挫折。ING全球宏观主管Carsten Brzeski在给客户的报告中表示,产出下降只是"复苏过程中的暂时中断",而非新的下行趋势。

经济学家预计,德国政府去年宣布的财政刺激措施将在2026年推动制造业增长,2025年最后四个月工厂订单已开始回升。Brzeski表示:

"工业产出赶上需求增长只是时间问题,越来越多的迹象显示正在筑底。"

彭博经济学家Martin Ademmer指出,12月的产出下滑显示启动工业复苏仍然困难。尽管过去几个月出现一些积极信号,但该行业情绪依然低迷,相当一部分企业竞争力下降。

风险提示及免责条款
市场有风险,投资需谨慎。本文不构成个人投资建议,也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资,责任自负。
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