霍尔木兹海峡局势升级，加之美国此前承诺的军事护航尚未兑现，正将这一全球最重要的能源咽喉推向长期封锁的边缘。船东与交易商已开始为最坏情况做准备，全球能源供应链面临数十年来最严峻的中断风险。
3月12日，据央视新闻，当地时间12日凌晨，伊拉克南部港口官员称，两艘外国油轮在伊拉克领海内遭袭并起火。造成至少1人死亡、38名船员获救，伊拉克随即暂停其石油港口作业。油轮遇袭事件令油价一度突破每桶100美元，消费者汽油成本随之攀升。
尽管美国总统特朗普公开表示必要时将派遣海军护航，但据海湾国家官员透露，美国已多次拒绝石油公司提出的护航请求。美国海军官员表示，在伊朗威胁尚未消退之前，向这片狭窄水域派遣军舰风险极大。
目前，沙特阿拉伯、阿联酋、科威特、伊拉克和巴林已合计削减原油产量近700万桶/日，以应对出口受阻与价格波动的双重压力。若封锁持续，全球能源市场的供给缺口将进一步扩大。
即便冲突结束，恢复通行仍需时日
航运业界对霍尔木兹海峡短期内恢复正常通航普遍不抱希望。据Lloyd‘s List Intelligence数据，目前波斯湾内滞留船只已逾千艘，其中超过600艘国际贸易船舶正排队等待出港。
雅典Capital Clean Energy Carriers首席执行官Jerry Kalogiratos直言，复航的前提不仅是敌对行动停止，更需要船东确信人员与船只面临的风险已实质性降低。“以红海为例，胡塞武装停止袭击六个月后，航运至今仍未恢复正常。一切取决于对安全的感知，而我们距那一天依然遥远。”
即便美国启动军事护航，航运公司的疑虑亦难打消。Lloyd’s List Intelligence伦敦高级风险与合规分析师Bridget Diakun指出，部分航运公司和石油企业仍可能拒绝冒险。“他们中有人明确表示，只要袭击持续、战争仍在进行，无论如何都不会拿船只和船员去赌。”
伊朗持续反击，海峡通行陷入瘫痪
霍尔木兹海峡是波斯湾唯一的出海通道，最窄处仅约21英里。伊朗沿海峡东岸部署了大量反舰巡航导弹、空中及海上无人机，以及水雷和潜艇，对过往船只构成全方位威胁。
革命卫队情报部门还向伊朗全国手机用户群发消息，宣称对霍尔木兹海峡的控制赋予了伊朗撬动全球经济的能力。伊朗外长Abbas Araghchi周一在社交媒体发文称，"'史诗级错误行动'开始9天后，油价已翻倍，所有大宗商品价格飞涨。"
美军虽已打击逾60艘伊朗海军舰艇，但军事分析人士指出，伊朗仍保有部分由有人及无人小型船只组成的"蚊子舰队"。此外，伊朗的反舰导弹安装在机动发射架上，可在极近距离发射，防御系统往往难以及时探测。
美军护航面临现实制约
特朗普周二在一场活动中表示，"时机成熟时，美国海军及其盟友将在必要情况下护送油轮通过海峡。"白宫副新闻秘书Anna Kelly亦重申，总统"已做好充分准备，在认为必要时提供美国海军护航"。然而，美国海军官员称尚未接到护航指令，并警告当前条件下执行任务将使军舰面临极高风险。
军事分析人士对护航可行性表示质疑。哈德逊研究所高级研究员、前五角大楼官员Bryan Clark指出，海峡极为狭窄，距伊朗海岸线过近，"无人机可能在数秒内飞临船只上方，这大幅推高了所需的护航舰艇数量。"他估计，每艘油轮可能需要两艘军舰护航，以应对来自海岸及附近岛屿的多方向威胁。
参谋长联席会议主席Dan Caine将军周二表示，若接到任务，军方将部署相应力量。但退役海军上将James Foggo点出现实制约："这些舰艇目前已经非常繁忙"，护航行动面临舰艇数量不足的瓶颈。
经济冲击蔓延，替代路线难以弥补缺口
据联合国贸易机构数据，战争爆发前一周，全球38%的海运原油贸易需经霍尔木兹海峡。沙特阿美首席执行官Amin Nasser周二警告，海峡长期封锁将对全球石油市场造成"灾难性后果"，并严重扰乱全球经济。
面对出口通道受阻，沙特与阿联酋正紧急扩大替代管道的输油能力。然而，据报道援引知情人士，沙特此举需将原油从本国炼厂分流，这将进一步收紧本已脆弱的成品油市场供应。
油价攀升正给特朗普政府带来日益沉重的政治压力。随着国内对燃油成本及通胀的担忧持续升温，如何化解海峡封锁带来的经济冲击，已成为白宫必须直面的棘手挑战。
